Шум был в бане довольно долго - однако тема росла и росла)))
ну не так уж и долго - совсем чуток. А если учесть, что первые штук пять стостраничных тем Шум еще в роли модератора раскручивал и зорко чистил, оставляя только свой позитив, ничего сверхестественного в популярности темы
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Что, у Соляриса уже начали перескакивать цепь и лететь поршневая, а так же у многих машин греметь панель?
Вот это новости))
А если учесть, что первые штук пять стостраничных тем Шум еще в роли модератора раскручивал и зорко чистил, оставляя только свой позитив, ничего сверхестественного в популярности темы
ВАЗоводам не нравилось что темы чистят и они еще больше писали?)) Бгг))
Ну и про чистку тем на ВАЗофоруме не в пользу ВАЗа, да еще при власти Ярика - это совсем смешно уже)) Хотел бы я посмотреть как быстро бы его навсегда забанили за такое)
Что, у Соляриса уже начали перескакивать цепь и лететь поршневая
да что ты сразу в какие-то крайности?)))))))) тебя почитать, то какой-то максимализм сплошной. машина бывает или тока новая, или тока старая, а если косяк - то не иначе поршневую разнесло)))
ВАЗоводам не нравилось что темы чистят и они еще больше писали?)) Бгг))
Ну и про чистку тем на ВАЗофоруме не в пользу ВАЗа, да еще при власти Ярика - это совсем смешно уже)) Хотел бы я посмотреть как быстро бы его навсегда забанили за такое)
там скорее монолог был от одного лица))) про достоинства супермашины))
тут самый демократичный форум)) на каком-нибудь фольксполо/солярисе/авео-клабе тебя бы вмиг за твой стеб забанили))))))))
С этим не спорю, добавлю что на ЛКК меня таки забанили.
А стеб - у меня редко и обычно по делу)
Цитата:
Сообщение от T&B
да причем тут ваоводы?)))
Это тоже стеб был) При том, что какая тогда еще связь между "чистили" и количеством сообщений?
Цитата:
Сообщение от T&B
не придумывай, это рекость неимоверная))
Не совсем редкость. Если на Приоре реже - то на ЛКК уже 5й том пошел обсуждения. Плюс не многие видели свои движки разобранные - вполне возможно у каждого второго потертости на поршнях. Косяк конструктивный однозначно есть.
Линейный вид
