Блин тоже стучит правый упор багажника и в открытом состоянии и в закрытом,
Возможно это стучит и не упор, но могу и ошибаться. Из своей практики: у меня тоже недавно появился стук слева и не мог никак понять что именно стучит. На неровной дороге посадил жену за руль, а сам сел на заднее сидение и стал прислушиваться. Полку предварительно снял. Стук шел откуда-то из-под обшивки, как будь-то шток аммортизатора при не затянутой гайке. Когда открутил обшивку, при детальном осмотре увидел, что крепление на котором прикручена катушка ремня безопасности стучит о крепление на котором находится штырь для фиксации спинки заднего сидения. Чуть раздвинул эти крепления подальше друг от друга и стук пропал.
Спасибо за совет! Я когда полку ставил аккустическую снимал катушки и ставил там расстояние большое между ними и штырем,а вот за упор я берусь рукой и звук именно такой.Так они так и должны крутится или плотно должны на шарике сидеть?
RUWALWIK, Тоже стоит 1119. Правый болтается от руки в открытом состоянии, но звуков при езде не издает. Дверь проклеена виброй. После проклейки ушло много лишних звуков. Думаю Вам надо копать в другом направлении.
Тоже стоит 1119. Правый болтается от руки в открытом состоянии, но звуков при езде не издает. Дверь проклеена виброй. После проклейки ушло много лишних звуков. Думаю Вам надо копать в другом направлении.[/QUOTE]
Так они так и должны крутится или плотно должны на шарике сидеть?
Должны крутиться. А если не гадать, что именно стучит, то думаю будет проще посадить кого-то за руль, а самому слушать с заднего сидения при снятой полке. Возможно может стучать замок об скобу, либо боковые регулировочные упоры (находятся два по бокам двери, два по бокам на кузове) друг об друга. Если не регулировал пятую дверь, попробуй отрегулировать. Удачи.
Должны крутиться. А если не гадать, что именно стучит, то думаю будет проще посадить кого-то за руль, а самому слушать с заднего сидения при снятой полке. Возможно может стучать замок об скобу, либо боковые регулировочные упоры (находятся два по бокам двери, два по бокам на кузове) друг об друга. Если не регулировал пятую дверь, попробуй отрегулировать. Удачи.
Регулировал,выкрутил те что на двери и скобу подвинул максимально вверх,дверь закрывается хорошо.открывается с кнопки со 2 раза,с ключане открывается,а как могут упоры резиновые стучать ,там же вроде ответная часть железная,что резтна об железку стучит?
Спасибо большое за ссылочку! Блин у меня стучит не там где у него.В 2-х словах у меня стучит то место,в самом аммортизаторе две дырочки пластмассовые,а на кузове 2 шарика,этими дырочками упор одевается на шарики,у меня стучит снизу если его покрутить, краями этих дырочек об гайку которой прикручивается штырь с шариком,а сверху об кронштейн с шариком,крутишь его из стороны в сторону он и стучит в этих местах...
Спасибо большое за ссылочку! Блин у меня стучит не там где у него.В 2-х словах у меня стучит то место,в самом аммортизаторе две дырочки пластмассовые,а на кузове 2 шарика,этими дырочками упор одевается на шарики,у меня стучит снизу если его покрутить, краями этих дырочек об гайку которой прикручивается штырь с шариком,а сверху об кронштейн с шариком,крутишь его из стороны в сторону он и стучит в этих местах...
Может подогреть шарнирное соединение, пластик газового упора сильнее обволочет шар.
Линейный вид
