Напряжение в бортсети Приоры

[icemania]

tandr, на шпильке генератора 14,2 - 13,9 с любой нагрузкой.
А вот на клеммах с ближним, кондеем и вентиляторами до 13,2 иногда садится :(

[tandr]

Сообщение от icemania

tandr, на шпильке генератора 14,2 - 13,9 с любой нагрузкой.
А вот на клеммах с ближним, кондеем и вентиляторами до 13,2 иногда садится :(

icemania, ну сам же понимаешь, что разница очень большая...ищи.

[icemania]

Сообщение от tandr

ищи

есть теперь чем заняться)))

Это у меня электролит подтекает? Белый налет по краям

[леха=60]

типа того, окисления как на клемах бывает

[tandr]

Сообщение от icemania

Это у меня электролит подтекает? Белый налет по краям

ага. акб кипит? я себе, почти сразу, купил резиновый коврик под аккумулятор. стоит рублей 20 и площадка эта чистая, если что.

[icemania]

Сообщение от tandr

ага. акб кипит? я себе, почти сразу, купил резиновый коврик под аккумулятор. стоит рублей 20 и площадка эта чистая, если что.

кипит или расплескал электролит на сибирских бездорожьях)) надо тоже себе такой купить коврик)

[tandr]

Сообщение от icemania

кипит или расплескал электролит на сибирских бездорожьях)) надо тоже себе такой купить коврик)

купи, не пожалеешь!

[yuri131]

Поставил себе РН но. В нашем лесу удалось купить только этот:
844.3702. Больше ничего не видел. С первого раза не удалось. Лампа на приборке не погасла. Напряжение на клемах акб 12.1. Расстроился. Думал бракованный. Обратно не сдашь, ведь пришлось перепаивать на проводках клемы с дырками 8 и 6 мм. А стоит он 355 руб против 70-130 руб старого образца. Снял. Начал ставить повторно. Уронил втулку с клемы В+ на защиту картера. Расстроился еще сильнее. Открутил защиту спереди, отогнул, достал втулку. Стало легче. Повторно аккуратно неспеша установил РН. Не особо веря в успех завел и лампа погасла! Мультиметр на клемы аккума - 14,36; + габариты,ПТФ - 14.3; + дальний - 14,2; + обогрев зеркал, стекла - 14,1
Но после прогрева движка до 85-90 градусов картина изменилась.
t водуха = +16С
t двс = +85-90С
U без потребителей = 14.08
U при габариты, ПТФ, печка 1ск, магнитола = 13.95
+ еще БС и печку на 2 ск = 13,88
+ еще ДС = 13,8
если вместо ДС включить обогрев зеркал и стекла =13,7
Остается надеяться что при отрицательных температурах напряжение будет выше.
Вывод: сойдет.

У старого рн щетки были в 2 раза короче (пробег всего 40000) и мне кажется им скоро настал бы писец.

[Evgent]

Подскажите : есть некий приборчик, в инструкции написано "Потребляемый ток: 45 мА". Всегда включенный в авто (т.е. и во время стоянки)...это не много? не сильно разрядит аккумулятор?

[Spike@]

Сообщение от Evgent

Подскажите : есть некий приборчик, в инструкции написано "Потребляемый ток: 45 мА". Всегда включенный в авто (т.е. и во время стоянки)...это не много? не сильно разрядит аккумулятор?

Зависит от режима работы этого приборчика. Просто это максимальный ток потребления. Сколько он потребляет в разных режимах, это измерять нужно.
Для лета 45мА не страшно (примерно столько же кушает сигалка сторонняя), а вот зимой это может существенно повлиять на удачность пуска двигателя в мороз.