возил коляску в багажнике,влезла со свистом,проехал 25000 тыщ,ничего не сыпется.так говорят только те кто не ездил на приоре или те кому машина какая нибудь не доделанная досталась,ведь если мне попалась приора которая начала бы ломаться,я бы всем знакомым начал говорить что она го.но,а они от меня своим знакомым,вот так слухи и распространяются,ведь плохое лучше запоминается.
Если в вашем городе так много иномарок, почемы вы сделали выбор в пользу приоры?
INOvod вы читайте читайте. На форуме об этом написано во всех разделах. В ваших сообщениях к сожалению вижу только Негатив. Давно ли вы за рулем Приоры - что она вам не нравится ?
Я не знаю, что у вас за коляска, но у меня довольно внушительная коляска влезла в седан + ванночка + место осталось. Может вы её разложенной хотели всунуть? Тогда лучше покупать хэтчбэк. Дверями хлопать ненадо впринципе: захлопывается всё легко. А вообще наслышан я о тестдрайвовских машинах: если так каждый будет дверями хлопать, то какие выдержат? Моя Приора в салоне стояла, и зеваки хлопали с дури дверями в машине, документы на которую уже были подготовлены. Так я консультантам чуть по шее не надавал. И это только один пример. А что там ещё на тест-драйве с вашим экземпляром делали - фиг знает. Про запчасти, кстати, за 17000 пока (тьфу-тьфу) вообще не думал: слишком рано.
P.S. А в салоне для тест-драйва инвентарную коляску держат, чтоб в багажник запихать?
Выбор всегда есть.Человек я обычный не странней вас.Приоре в ее ценовой категории конкурентов действительно нет.-Здесь написано что Приора в данной ценовой категории лучшая.
О возможности выбора.
Если брать цену Приоры до кризиза (а попросту говоря очерного дефолта), то получается что машинка стоила 12000долларов.
И если посмотреть на стоимость новых авто в США, то прямо таки обидно:
Киа-Рио 1.6 мех. - $12000
Киа-Спектра 2.0 авт. -$14200 ( с древней как какашка мамонта Спектрой выпускаемой на ИЖ-Авто не путать)
Хонда-Сивик 1.8 мех. -$15500
Тойота-Королла 1.8 авт. - $15350
Сузуки-SX4 2.0 мех. -$13300
Мазда-3 2.0 мех. $15200
Все автомобили имеют климат-контроль, не менее 4эйрбэгов, литые диски ESP.
Учитывая что все эти автомобили привезенны в США из-за океана и расстаможенны, то мне становиться обидно почему Приора стоила у нас новая $12000... Сейчас конечно Приора в долларах стоит дешево, но думаю повышение цен не за горами - разве на Вазе позволят себе терять прибыль. Спасибо нашему правительству, благодаря которому цену на авто диктует не рынок, а высокие таможенные пошлины.
[quote=Marloc;177206]
Киа-Рио 1.6 мех. - $12000
Киа-Спектра 2.0 авт. -$14200 ( с древней как какашка мамонта Спектрой выпускаемой на ИЖ-Авто не путать)
Хонда-Сивик 1.8 мех. -$15500
Тойота-Королла 1.8 авт. - $15350
Сузуки-SX4 2.0 мех. -$13300
Мазда-3 2.0 мех. $15200
Ни разу ни кто здесь не сказал что новые Япошки плохие авто. (б.у понятно - разные).
Ну не все имеют соответствующий доход и нормальные дороги. Москва и Питер предпочитают ино.. это заметно сразу по автопарку этих городов.
Уже обсуждалось.
О возможности выбора.
Если брать цену Приоры до кризиза (а попросту говоря очерного дефолта), то получается что машинка стоила 12000долларов.
И если посмотреть на стоимость новых авто в США, то прямо таки обидно:
Киа-Рио 1.6 мех. - $12000
Киа-Спектра 2.0 авт. -$14200 ( с древней как какашка мамонта Спектрой выпускаемой на ИЖ-Авто не путать)
Хонда-Сивик 1.8 мех. -$15500
Тойота-Королла 1.8 авт. - $15350
Сузуки-SX4 2.0 мех. -$13300
Мазда-3 2.0 мех. $15200
Все автомобили имеют климат-контроль, не менее 4эйрбэгов, литые диски ESP.
Учитывая что все эти автомобили привезенны в США из-за океана и расстаможенны, то мне становиться обидно почему Приора стоила у нас новая $12000... Сейчас конечно Приора в долларах стоит дешево, но думаю повышение цен не за горами - разве на Вазе позволят себе терять прибыль. Спасибо нашему правительству, благодаря которому цену на авто диктует не рынок, а высокие таможенные пошлины.
Что было -то прошло надо жить в настоящем,а реалии таковы Приора в долларах стоит дешево, а повышения цен пока нет. Делаем вывод.:biggrin:
Что было -то прошло надо жить в настоящем,а реалии таковы Приора в долларах стоит дешево, а повышения цен пока нет. Делаем вывод.:biggrin:
Я то её за $12000 покупал, а не по нынешним ценам)))
Да и большинство людей покупающих Приору, зарплату не в долларах и евро получает, а в наших деревянных. Так что для российского покупателя Приора не капли не подешевела.
Я то её за $12000 покупал, а не по нынешним ценам)))
Да и большинство людей покупающих Приору, зарплату не в долларах и евро получает, а в наших деревянных. Так что для российского покупателя Приора не капли не подешевела.
За что купил, за то купил!Но и не особо подорожала.:biggrin:
Недовольсво железнодорожников понятно. За перевоз б/у прулей на запад они получали живые деньги (причем тарифы на перевозку японцев были повышенны законодательно). А за перевозку Вазов на восток они будут получать по минимуму и с задержками из бюджета.
[/URL]
Линейный вид
