АРХИВ: Застучали гидрокомпенсаторы

[centrumnsk]

на предыдущем авто ваз 21124 1,6 16v за 5 лет до продажи наездил 98000 км, в основном по городу и по пробкам, на трассе редко бывал, масло мобил 5w40, промывал систему смазки всего один раз на ТО-1, масло заливал ровно 3 литра, и всегда стояло по верхней стрелке, на приоре лью мобил 0w40, так же 3 литра, и тоже уровень стоит по верхней стрелке, гидрокомпенсаторы никогда не стучали, ни зимой в минус 40, ни летом
зачем вы промываете систему смазки каждый раз, не понятно!!!!!!!!!!!!!!!!
по документации что на двигатели ваз 21124, что на двигатели ваз 21126, объем системы смазки 3,5 литра, но залив 3 литра в систему, у меня щуп стоит на максимуме, получается что пол-литра масла остается в системе, вот и представьте что у вас там получается, смесь промывки+старое масло+ свежее масло!!!!! не надо мыть систему смазки, выберите для себя сорт и производителя масел и лейте одно и то же, и никаких проблем не будет

[кляузник]

у меня застучали гидрокомпенсаторы, из за не хватки масла в двигателе,долил масла и "как бабка отшептала",все ок, важно не проеб... этот момент.

[Zombie]

повезло.... что таким простым способом все решилось, а вот у остальных не помогает а больше положеного не зальешь, кстати какое масло было залито....????

[one_77]

бывает так что появляется выработка в стакане в самой ГБЦ куда устанавливается гидрик это уже хуже..

[К174]

Сообщение от Andrew505

всё тоже самое!!! я уже незнаю как с этим бороться, ездил по сервисам, мнений у каждого много, кто говорит замени гидрики, кто говорит масло, кто говорит что это клапана стучат..незнаю кому верить

У меня всё тоже самое, только ещё добавляется вариант, что на поршневом пальце тепловой зазор не выбрат! Что делать не знаю! Пробег 10 тыс, через статоскоп ничего не слышно!

[Spaun777]

k174 да обидно,и стучит и масло жрет и сыпится,обидно обидно ну 45000 пробега и поедит она у меня на рынок,а пока на гарантии на 2года хватит и пох что случится!

[Eddy_Kos]

Доброго времени суток.
Застучал гидрик после смены масла с Esso Ultra 10W40 на Liqui Moly Syntoil 5W40 + фильтр MANN. Без промывки. Стучит после прогрева, не очень громко, но слышать подобные вульгарные звуки на новой тачилке неприятно. Правда один раз гидрик явил чудо и перестал стучать. Но позже это не повторялось.
Пробег 7 000 км.
Возможно ли, что после достаточного количества моточасов гидрик "затихарится".
Или просто откатить на 10W40 и не париться?

[К174]

Сообщение от Eddy_Kos

Или просто откатить на 10W40 и не париться?

Это самый бюджетный вариант! А вообще рабочая вязкость 10В-40 и 5В-40 практически одинакова, поэтому может не помочь!

[z6633-22]

а я завтра буду разбирать головку и гидрик менять.....

[Djoni]

Сообщение от Constf67

Вывод: заливать масла следует рекомендованные.

золотые слова)