Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2010, 09:54   #1
Rus 404
Гигант мысли
 
Аватар для Rus 404
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,144
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 47
Rus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от Rus 404 Посмотреть сообщение
Фсе написал на завод буду ждать...ответ
в воскресенье пришел отчет, что письмо прочитанно, но ответа пока нет!
Rus 404 вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 10:13   #2
vasek81
Новичок
 
Аватар для vasek81
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Новотроицк Оренбург.обл.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 2170
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Rus 404 Вот тут почитай они за каждую свою прокладку отмазку найдут http://www.luzar.ru/aq/1286973585-27137
__________________
vasek81 вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 10:27   #3
vasek81
Новичок
 
Аватар для vasek81
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Новотроицк Оренбург.обл.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 2170
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себяvasek81 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

На сайте http://www.luzar.ru пишу что нет у них бракованных помп, есть бракованные блоки
__________________
vasek81 вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 10:34   #4
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
silver football orakul 2024
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,847
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,216
Поблагодарили 756 раз(а) в 408 сообщениях
Вес репутации: 645
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Всем доброго здоровья!
Вот такая история у меня(Бортовик мультик цифру Т двига выдаёт). Сейчас пробег 80тык. На 75 поменял ОЖ. Налил тот же КулСтрим. Наблюдаю следующий интересный факт: рабочая температура двига снизилась на 5-6С. На старой жижке держалась ровно 90-91. Сейчас-84-85. Т.вкл. вентилятора-та же самая-102, откл при 95С. Каких-то изменений ещё в работе мотора не увидел.
Что это с температурой?

Пы.Сы. Температуру в цифре наблюдаю с пробега 30тысяч. На приборке стрелка ровно 90С-мультик кажет 90. Стрелка на 80, мультик кажет 84(народу, шумящему, что Темпераура 80-советую обратить внимание на эту фичу!). Показаниям мультитроникса верю, как себе.
Может, оно и было 85 с начала, а по мере износа ОЖ, поднялось до 90?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь



VLAD36RUS вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 10:45   #5
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS Посмотреть сообщение
Что это с температурой?
Вот что нашёл (по материалам сайта http://www.zop.ru/index.php?id_page=5&id_item=46):
Основные причины замены жидкости
Старение ОЖ. Даже при нормальной эксплуатации автомобиля в антифризе уменьшается содержание присадок. В основном они расходуются на борьбу с коррозией. Старая жидкость сильнее пенится, следовательно, хуже передает тепло, а значит, мотор может перегреваться. Кроме того, в “изношенной” ОЖ детали двигателя сильно корродируют. Поэтому антифриз необходимо периодически заменять. Длительность его хранения (иногда до пяти лет) назначает изготовитель, а срок службы (как правило, два года) — автозавод.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 15:35   #6
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
silver football orakul 2024
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,847
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,216
Поблагодарили 756 раз(а) в 408 сообщениях
Вес репутации: 645
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Вот что нашёл (по материалам сайта http://www.zop.ru/index.php?id_page=5&id_item=46):
Основные причины замены жидкости
Старение ОЖ. Даже при нормальной эксплуатации автомобиля в антифризе уменьшается содержание присадок. В основном они расходуются на борьбу с коррозией. Старая жидкость сильнее пенится, следовательно, хуже передает тепло, а значит, мотор может перегреваться. Кроме того, в “изношенной” ОЖ детали двигателя сильно корродируют. Поэтому антифриз необходимо периодически заменять. Длительность его хранения (иногда до пяти лет) назначает изготовитель, а срок службы (как правило, два года) — автозавод.
ну в основном-то понятно, для чего меняют. Поэтому и поменял За ссылочку спс. Доберусь до компа, почитаю. Интересно, есть там что-то о примерно похожих ситуевинах
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь



VLAD36RUS вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 17:36   #7
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS Посмотреть сообщение
ну в основном-то понятно, для чего меняют. Поэтому и поменял За ссылочку спс. Доберусь до компа, почитаю. Интересно, есть там что-то о примерно похожих ситуевинах
Да весь текст в общем то не при чём.
Основная мысль выделена ЖИРНЫМ ШРИФТОМ: Старая жидкость сильнее пенится, следовательно, хуже передает тепло, а значит, мотор может перегреваться.
Это к вопросу о том, почему упала температура.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 10:55   #8
Rus 404
Гигант мысли
 
Аватар для Rus 404
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,144
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 47
Rus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от SERGEY62 Посмотреть сообщение
за весь Лузар не скажу но вот помпы для старой волги 402 дв.они привозят из Китая
я не спорю, я просто написал что с такой столкнулся, пошел в Сервисный центр ВАЗ, у них такая же и родная, взял родную поставил и рад, а эту кинул в гараж, даже сдавать не поеду, по бензу дороже выдет, написал просто что бы люди знали! ну и хотел бы канешно письмо с завода получить, но они пока молчат, сцуки.
Rus 404 вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 18:07   #9
VLAD36RUS
Организатор 1ДР
Участник всех Майских КаПри с 2009 года
bronze football orakul 2012
small bronze football orakul 2021
silver football orakul 2024
 
Аватар для VLAD36RUS
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VestaGFK110Fantom
Сообщений: 15,847
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1,216
Поблагодарили 756 раз(а) в 408 сообщениях
Вес репутации: 645
VLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииVLAD36RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Это к вопросу о том, почему упала температура.
Если по честному, то ОЖ в жизни никогда не менял............. Просто получалось, например, помпа на 09 крякнула-вылетело 50%, поменял помпу, долил, и дальше в хвост и в гриву. А что бы за цифрой следить-так это вапче нонсенс (если судить по старому, на глазок)
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь



VLAD36RUS вне форума  
Вверх
Старый 26.10.2010, 19:36   #10
AHT
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва.ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
AHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Rus 404, Не позже чем вчера делал машину...замена помпы...в магазине были помпы Тольятинские и были Лузар....я по твоей методе проверил отверчтия...не совпали...взяли тольятинскую, она кстати дороже...Тольятинская встала в машину как родная. Спасибо за предупреждения, иначе бы не думая купил Лузар.
AHT вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
нужна помощь по отопителю, помпа, система охлаждения, термостат


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.