Зачем спорить, давай посмотрим, а потом расскажешь про тонкости классовой борьбы.
Блин, не правильно написал. Конечно "Посмотрим"!
Некоторые результаты уже есть.
Вообщем, когда выезжал со стоянки неожиданно выскочил фонарный столб и ударил меня в переднее левое крыло. По условиям Каско без справок можно получить возмещение только по одному элементу, а у меня повреждено два.
Я позвонил в РОВД и сказал, мол машина стояла во дворе и неизвестный злодей помял её крыло, а заодно и бампер. Думал, что приедет наряд милиции, будут проводить следствие.. Но оказалось все проще, сказали, приезжай в РОВД, получишь справку в страховую. Приехал я туда, подал заявление. На следующий день получил постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. С этим постановлением отправился в страховую, где написал заявление на возмещение ущерба. Выбрал вид возмещения - ремонт в авторизованной СТО. Направление на ремонт выдали на второй день.
Пока всё. Жду ремонта. В понедельник , надеюсь, машина будт как новая.
У меня как то ночью какие-то хулиганы замок поковыряли. В итоге - личинка сломана, на двери вокруг личинки вмятина. Машина в каске. Мне в ГАИ, РОВД или в страховую сначала?
У меня как то ночью какие-то хулиганы замок поковыряли. В итоге - личинка сломана, на двери вокруг личинки вмятина. Машина в каске. Мне в ГАИ, РОВД или в страховую сначала?
Думаю в страховую 1 раз они должны без всяких справок небольшой ремонт делать!
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
У меня как то ночью какие-то хулиганы замок поковыряли. В итоге - личинка сломана, на двери вокруг личинки вмятина. Машина в каске. Мне в ГАИ, РОВД или в страховую сначала?
Надо смотреть договор страхования, а проще позвонить в страховую, они скажут, что требуется для возмещения. Если за счет страховой ремонтировать только дверь, то справок не требуется. Если ремонтировать два элемента (замок+дверь), нужна справка из РОВД. В данном случае нужно звонить именно в РОВД, так как это "Потивоправные действия третьих лиц" без участия другого транспортного средства.
Вообщем алгоритм действий:
1) Звонок в страховую.
2)Звонок в РОВД. Получение постановление из РОВД.
3)Приезд в страховую компанию. Написать заявление на возмещение ущерба.
Если в условиях страховки сказано, что можно ремонтировать 2 элемента без справок, то пункт 2 пропускаем.
А ксенон то запретили или нет?..
а то мне предлагает знакомый установить за все 4 000 р.. 6000 К.. очень заманчиво..
ну короче если как по старому (может сейчас по другому) стандатру ТО, ксенон ставить моэжно если фары приспособлены (ну это отдельная песня), есть электрогидрокорректор и есть омыватель. Если что не так - ну короче типа и так понятно, другое дело что у нас вроде за это пока не стегали... у нас вообще есть везде местные особенностиЮ например в анжерке и 5 лет назад всех имели за ремень...
6000 к не советую ставить !
макс для автофары 5000 к - дальше только понты и потеря мощности светового потока на дороге !
а лучше 4800к тогда и гайцы не сразу поймут что у тебя ксенон.
у меня стоит 5000 к . и не понять - то ли галоген , то ли ксенон.
про гаи
если остановят - то выпишут штраф в 100р как за не исправность.
более не имеют права ! уже были прецинденты на эту тему .
все очень просто как арбуз.
в той хитрой статье сказанно - " .... работают не в установленном режиме ..."
извините , а в каком не установленном режиме работаю лампы установленные в головную оптику авто ? мигают , помигивают и т.д. ?
такой вопрос на раз ставит любого инспектора в тупик .
за цвет свечения выше написал уже - оптимально 4200 - 5000 , даже и 5000 много для определенного производителя ламп .
единственное до чего могут прикапатся - дык это то что источник света не соответствует типу - это тех неисправность внешних световых приборов - ранее было 100р штраф , щас не уточнял - но не много !
вот так то !
6000 к не советую ставить !
макс для автофары 5000 к - дальше только понты и потеря мощности светового потока на дороге !
а лучше 4800к тогда и гайцы не сразу поймут что у тебя ксенон.
у меня стоит 5000 к . и не понять - то ли галоген , то ли ксенон.
про гаи
если остановят - то выпишут штраф в 100р как за не исправность.
более не имеют права ! уже были прецинденты на эту тему .
все очень просто как арбуз.
в той хитрой статье сказанно - " .... работают не в установленном режиме ..."
извините , а в каком не установленном режиме работаю лампы установленные в головную оптику авто ? мигают , помигивают и т.д. ?
такой вопрос на раз ставит любого инспектора в тупик .
за цвет свечения выше написал уже - оптимально 4200 - 5000 , даже и 5000 много для определенного производителя ламп .
единственное до чего могут прикапатся - дык это то что источник света не соответствует типу - это тех неисправность внешних световых приборов - ранее было 100р штраф , щас не уточнял - но не много !
вот так то !
Спасибо за подробное разъяснение, буду ставить себе 5 000 наверно
Линейный вид
