Ну хз, хз... По шайтан-БК смотрю: на полностью прогретом движке мгновенный расход на ХХ - 0,7 -0,8 л/час, включаю кондиционер - возростает до 1,1 - 1,2. При движение эксперименты не ставил что-то.
при холостых это понятно, так и обороты выше становятся, а вот при движении ты же не на холостых едешь, а ты без кондея попробуй на холостых обороты прибавь до 1000, также будет и расход 1,1 показывать, расход от оборотов зависит, хоть и не на прямую но зависит
при холостых это понятно, так и обороты выше становятся, а вот при движении ты же не на холостых едешь, а ты без кондея попробуй на холостых обороты прибавь до 1000, также будет и расход 1,1 показывать, расход от оборотов зависит, хоть и не на прямую но зависит
ты что еще тут не рассказал никому о сенсации по поводу аэродинамики приоры?))
да вы че, от них устойчивость в разы увеличивается !!!
Можете прикалываться, можете смеяться, но на 10ке проверял я это, от 160 до 190 набирала резвее, не сильно но заметно, ещё пример того что ехали на двух 10ках одинаковые модели, одна с мухобойником, другая нет, с мухобойником тоже набирает хуже, не поверили, сняли его к чертям и выктнули, получше стало.
кто на приоре 200 уж там разгонялся? отзовитесь, пробуйте ещё раз и уверен что у вас это уже не получится, только не забудьте окна открыть см хотя бы на 15)), мелоч, а хрен разгонишь
))
Комбинированный вид
