АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

[maks_79]

Всем привет. Вопрос гуру и знатокам. ))) В чем может быть проблема, если обороты не снижаются (во время поездки) на холостом ходу (1700-1750), а должно 800-840. Показания по БК Мультитроникс. По БК положение дроссельной заслонки - 1. Явно не закрывается. Даешь резко газу, не помогает. Работу двигателя останавливаешь, заводишь, все норма. Было уже два раза.
Хотелось бы с Вашей помощью определить точное место неисправности.

[eclipse86]

Сообщение от maks_79

Всем привет. Вопрос гуру и знатокам. ))) В чем может быть проблема, если обороты не снижаются (во время поездки) на холостом ходу (1700-1750), а должно 800-840. Показания по БК Мультитроникс. По БК положение дроссельной заслонки - 1. Явно не закрывается. Даешь резко газу, не помогает. Работу двигателя останавливаешь, заводишь, все норма. Было уже два раза.
Хотелось бы с Вашей помощью определить точное место неисправности.

с утра проявляется?

[Spaun777]

андрей505 у меня иногда тоже обороты плавают и зависают,ездил на гарантию катался с мужиком с ноутбуком все четко по нему небольшие зависания которые даже не заметны,а когда как у тебя начинается сказал тогда надо менять главный блок который отвечает за всю систему электроники машины,забыл как называется)

[maks_79]

Сообщение от eclipse86

с утра проявляется?

Не-а. Вот сегодня вечером ехал домой и случилось. Если привязывать к световому дню, то в вечернее время получается. Вот и получается, что сегодня было и месяц назад, примерно.

[Gyzmi58]

Сообщение от maks_79

, если обороты не снижаются (во время поездки) на холостом ходу (1700-1750), а должно 800-840. Показания по БК Мультитроникс. По БК положение дроссельной заслонки - 1. Явно не закрывается.

Начни с проверки ДПДЗ, а можно просто сразу заменить.. попадались такие, которые при закрытой заслонке показывали 1% открытия..

Сообщение от maks_79

Показания по БК Мультитроникс.

а мультик твой АЦП ДПДЗ не показывает?

[КАРАТ]

Сообщение от maks_79

По БК положение дроссельной заслонки - 1. Явно не закрывается.

Явно не закрывается это как? По показаниям БК (1% открытия ДЗ), или реально ДЗ не доходит до конца? По возможности в этот момент попробуйте "дожать" ДЗ до упора. И все станет ясно где копать дальше.... Или ДПДЗ врет, или проблемы с железом...

[maks_79]

Сообщение от Gyzmi58

Начни с проверки ДПДЗ, а можно просто сразу заменить.. попадались такие, которые при закрытой заслонке показывали 1% открытия..

а мультик твой АЦП ДПДЗ не показывает?

Конечно можно самому заменить этот датчик, но пока машина на гарантии, как бы это спихнуть на гарантийный случай (блин, и проблема эта носит не постоянный характер).
А мультик RI-500V показывает только % положение дроссельной заслонки (читается из ЭБУ).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от КАРАТ

Явно не закрывается это как? По показаниям БК (1% открытия ДЗ), или реально ДЗ не доходит до конца? По возможности в этот момент попробуйте "дожать" ДЗ до упора. И все станет ясно где копать дальше.... Или ДПДЗ врет, или проблемы с железом...

Если все штатно, то при оборотах 800-840 положение заслонки 0% (БК). Как только нажимаешь на педаль газа, то это значение начинает расти.
1% - показания БК.
Поясните, пожайлуста, эту фразу "дожать" ДЗ до упора.

[КАРАТ]

Сообщение от maks_79

Поясните, пожайлуста, эту фразу "дожать" ДЗ до упора.

Если у Вас повышенные обороты ХХ попробуйте не глуша двигатель открыть капот и рукой повернуть сектор на который одевается конец тросика газа в сторону закрытия ДЗ. Возможно у Вас ДЗ не садится на место из-за загрязнений внутри ДП. При полностью закрытой ДЗ тросик газа должен иметь слабину. Если повернуть сектор в сторону открытия (градусов на 15-20) и отпусть то должен быть слышен металлический щелчок в момент когда ДЗ полностью закрывается, т.е происходит касание с регулировочным винтом.

[maks_79]

Сообщение от КАРАТ

Если у Вас повышенные обороты ХХ попробуйте не глуша двигатель открыть капот и рукой повернуть сектор на который одевается конец тросика газа в сторону закрытия ДЗ. Возможно у Вас ДЗ не садится на место из-за загрязнений внутри ДП. При полностью закрытой ДЗ тросик газа должен иметь слабину. Если повернуть сектор в сторону открытия (градусов на 15-20) и отпусть то должен быть слышен металлический щелчок в момент когда ДЗ полностью закрывается, т.е происходит касание с регулировочным винтом.

Спасибо, если повторится так и сделаю.

[aibek]

Сообщение от eclipse86

на диагностике был?

на диагностике не был, если чек не горит, разве что то покажет? и еще заметил на катушке 4го цилиндра какой то желтый налет, пробивает ее что ли? может из за этого быть? хотя тогда машину бы дергало на ходу, а она едет нормально. массы возле термостата зачистил, не помогло, что еще делать не пойму.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от aibek

на диагностике не был, если чек не горит, разве что то покажет? и еще заметил на катушке 4го цилиндра какой то желтый налет, пробивает ее что ли? может из за этого быть? хотя тогда машину бы дергало на ходу, а она едет нормально. массы возле термостата зачистил, не помогло, что еще делать не пойму.

и еще сдернул я вчера на работающем двигателе проводку от датчика РХХ двигатель работал как ни в чем не бывало, надел его на место, и сдернул проводку от ДПДЗ, двигатель заглох моментально, так должно быть или нет?