Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.
Fillip, 15 тапки требуют жертв
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
ok!)) ну 95 95ому рознь..а если 98 зальешь?)
на 98 хуже не будет, а с прошами покончено, самое последние пойду по пути Сани. ресюк стингер, при условии что придую как его совместить с штатным фильтром. на этом завершу тюнинг и уйду на пенсию) больше для меня смысла ковырять авто на каждый день нету. Хотел кит нуждина но теперь разочаровался....
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
195/55 R15 аналогично по размерам 185/65 R14
195/50 R15 аналогично 185/60 R14
У меня сейчас стоит 1ый вариант R14
если вдоваться в подробности то не совсем так.
статический(под нагрузкой) радиус будет меньше у большего профиля, из-за сминаемости покрышки. до половины сантиметра возможна разница. потому на низах у большего радиуса провал будет точно.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.
Цитата:
Сообщение от MAX
если вдоваться в подробности то не совсем так.
статический(под нагрузкой) радиус будет меньше у большего профиля, из-за сминаемости покрышки. до половины сантиметра возможна разница. потому на низах у большего радиуса провал будет точно.
неужели полсантиметра сыграют роль? авот зацеп из за более широкой резины долженбыть получше
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.
Цитата:
Сообщение от с789ов
неужели полсантиметра сыграют роль? авот зацеп из за более широкой резины долженбыть получше
самая суть в том что лучше....да я с тобой от части согласен, имея шире пятно цепляемся лучше, НО. есть одно)) главное в том чтоб эта ширина грамотно использовалась. можно провалиться в буксе(здесь даже хреновая резина при факте пробуксовки уедет)....на квотере эта разница будет не столь заметна но всеж с физикой не поспоришь.
По своему наблюдению могу сказать, оптимальный размер колес 185.60 R14.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.
Парни, елки зеленые, дайте мне приору для заезда. Давно планируем, давайте уже сделаем?!
Вот мой конфиг:
1. главная пара от гетца 1.1 (4.3).;
2. короткоходная кулиса (тюн от Тоши);
3. распред валы (9.2);
4. нулевик в штатном корпусе K&N + гофра выведена в холодное место;
5. прямоток от паука до банки (тихий);
6. чип от Паулюса под это дело и 98-й бензин (едет и на 95 не плохо);
7. XYZ подвеска (+ проставки по 2 см. с каждой стороны для расширения колеи);
8. облегченный маховик + новое сцепление экседи.1. главная пара от гетца 1.1 (4.3).;
2. короткоходная кулиса (тюн от Тоши);
3. распред валы (9.2);
4. нулевик в штатном корпусе K&N + гофра выведена в холодное место;
5. прямоток от паука до банки (тихий);
6. чип от Паулюса под это дело и 98-й бензин (едет и на 95 не плохо);
7. XYZ подвеска (+ проставки по 2 см. с каждой стороны для расширения колеи);
8. облегченный маховик + новое сцепление экседи.