Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
Тоже не факт.
Сколько отводов у расширительного бачка?
Минимум: толстый из района термостата в нижний угол бачка и тонкий от основного радиатора охлаждения.
Максимум: толстый из района термостата в нижний угол РБ, примерно туда же тонкий из щита моторного отсека и тонкий от радиатора СОД.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Добавлено через 47 секунд
а что насчет
"" и еще момент когда некторое время (недель) не пользовался регулировкой скоростей обдува в салоне когда включаю первую скорость не срабатывает, включаю вторую тоже тишина и только когда включаю третью он срабатывает. выключил включаю первую все ок. что это еще такое?"""
Если на безкондейной норме, то стоит посмотреть состояние разъемов и блока резисторов вентилятора. Возможно где-то окисление или дребезг. Или набор резисторов начинает умирать...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
По поводу запаха тосола, может бачок расширительный проверить и его крышку?
Был у меня запах , когда ОЖ было многовато , наверное, и она выплескивалась что ли )) Потом крышечку прочистила и уровень пришел в норму, и запах пропал.
Есть такой закон - "Закон сообщающихся сосудов" Так вот, объем ОЖ, который может вытечь через патрубки системы отопления составляет примерно 5 литров, или около 2/3 общего объема. Если это "немножко потечет", то ладно, пусть стекает...
Спорить конечно не буду. Но по собственному опыту скажу. Когда у меня на 2112 побежал радиатор отопителя, при снятии конечно там уже и бежать нечему было, т.к. до этого все выбежало, но я бы не сказал что 5 литров. Когда поставил на место новый, то тосола в систему залил наверное не более 1-1.5. Приора и 12-ка мне кажется не отличается.
Трубки к радиатору отопителя идут от магистрали "термостат-помпа".
Радиатор отопителя - самая высокая точка системы охлаждения (выше - только узел подогрева дроссельного узла у машин "с тросиком"), потому там и делается на некоторых машинах пароотводящая трубка.
Сняв радиатор, Вы получите течь в объеме радиатора отопителя, расширительного бачка и всего, что будет на уровне концов патрубков. 2.5-3 литра - минимальная потеря (слив), если сможете трубки вертикально закрепить или вовремя заткнуть.
Например, для доступа к крышке термостата (а это примерно на одном уровне) мне пришлось отливать 4 литра ОЖ.
Вот примерно такие прикидки по количеству. Хорошо, что у меня тросик - через подводящий шланг очень удобно сливать ОЖ в пластиковые бутылки. Вставил шланг в бутылку, бутылку сунул к вакуум-усилителю тормозов, наполнилась - шланг резко вверх и новая бутылка...
Основной объем ОЖ в радиаторах и расширительном бачке, непосредственно в двигателе ее мало.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
а вообще печку в приоре можно привести в надлежаще состояние ?
что дуло как надо и куда надо ))
А куда НЕ дует и куда НЕ ТУДА дует?
Обычно с "дутьем не туда" были проблемы с отводами к ногам задних пассажиров. Рекомендовали делать в центральном тоннеле из рукавов воздухозаборника (картон с фольгой от классики) воздухопроводы туда по бокам от ручки КПП. Но это на любителя.
У меня в машине, если уж завелась, то никто и никогда не мерз и всегда дуло куда требуется.
Плохо дует при грязном фильтре - менять его почаще (на безкондейной немного геморройнее). Я свой обычно через 5-7 тыс. пробега меняю.
В остальном и на 2110 на печки особых нареканий не было
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Это на 10ке в ноги вообще не дуло,а тут вполне неплохо. И задним пассажирам норм дует,только коврики мешают потоку. Хотя на калине мне кажется еще чуть лучше дует
Линейный вид
