АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6.. - Страница 49

сифар · 29.09.2012, 12:38

Мужики сколько реально стоит набор ремня стк ?ато hardrocer утверждает цена в москве 2885р а в интернет магазине 1800р ,чего-то очкую я не фуфло-ли хотят впарить мне?

Hardrocer · 29.09.2012, 13:35

Цитата:

Сообщение от сифар

у друга забрал б\у ролик опорный.снял пыльник смазка есть,проверил люфт,люфт чуть-чуть есть.пробег 72000км.крутится без заеданий,работаю я слесарем подшипники я знаю.думаю промыть поляка и смазать total altis sh 2 .думаю в резерв на 20000 хватит.

Всю эту дохленькую пластмассовою конструкцию вообще за подшипник не считаю, выкидываю не глядя и ставлю опорник 2112.Опорник 2112 любой фирмы(даже самой стремной)надежней этой пластмассовой ботвы.

Добавлено через 8 минут
сифар, Я не утверждаю,это факт,зайди на сайт "планета железяка"и сам убедись,магаз солидный и не подвальный 86км.МКАД.

Добавлено через 16 минут
Опорный подшипник самая нагруженная точка ГРМ.Не знаю как этот игрушечный ролик у кого то выхаживает по 50-60т.км.

Alexiy · 29.09.2012, 14:20

Цитата:

Сообщение от Hardrocer

Опорный подшипник самая нагруженная точка ГРМ.Не знаю как этот игрушечный ролик у кого то выхаживает по 50-60т.км.

я знаю. сменил заводского поляка первый раз на 75 тыс. без люфта в отличном состоянии. сейчас в гараже лежит (если кому надо на экспертизу...

)

Форест · 29.09.2012, 19:31

Цитата:

Сообщение от Hardrocer

...Опорный подшипник самая нагруженная точка ГРМ.Не знаю как этот игрушечный ролик у кого то выхаживает по 50-60т.км.

Знакомый собрался продавать свою Приору. Год выпуска 2008, пробег 113 т.к. Перед продажей решил посмотреть состояние ГРМ. (за время эксплуатации туда ни разу не заглядывали). Сняли кожух: ремень по центру, метка на месте, помпа сухая. Даже откручивать ничего не стали, чтобы проверить люфты. Поставили кожух, с тем и уехал.

Byblikov · 29.09.2012, 20:06

Друзья, вот небольшой отчет о замене роликов ГРМ и помпы. пробег 55 т.км.
поехал сегодня на станцию, оставил им ролики (ина), помпу (ТААЗ премиум), шайбочки разной толщины, болт 45 мм., и 5 литров антифриза, сам уехал. минут через 40 звонок, говорят мол ремень у вас в не очень хорошим состоянии, и ролик натяжителя ремня ГРМ шумит. Ладно, поехал в магазин, взял контитек ремень за 800 руб, за гейтс просили от 1200 до 1400 руб., жаба задавила такие деньги отдавать, ролик генератора купил за 450 руб. Приезжаю на станцию, смотрю на старый ремень и вижу, что он почти в идеале, даже маркировка не полностью стерлась, ну ладно, коли купил уже, куда деваться, ставьте новый.
Через час забрал машину, за работу отдал 800 руб, еду и слышу, что звуки какие-то не такие, какое-то подвывание идет от 1000 до 2000 об.мин. Открыл капот, смотрю, вроде, ремень генератора сильно затянут, немного припустил, оказалось много, начал свистеть и ГУР начал отказывать. Доехал до магазина, купил ключ для затягивания ролика генератора. Поехал в гараж, там вообще снял ремень и начал слушать, звуки такие же, плюс периодический звук шорканья добавился.
Снял кожух ГРМ, завел двигатель (уже горячий), смотрю на натяжной и подгазовываю резко. Как я понял, ролик должен немного дергаться при перегазовке, а у меня на месте стоит. И что-то мне показалось, что ремень к бортику натяжного слишком близко стоит, думаю, может он задевает за бортик и оттуда звук шорконья?
Короче, я в печали, завтра опять поеду на эту станцию.
Кстати, старые ролики и помпа, по моему (но я не спец) в довольно хорошем состоянии.

vlixup · 29.09.2012, 20:26

Byblikov, скупой платит дважды!!!

ТОЛЬЯТТИНЕЦ · 29.09.2012, 20:40

Цитата:

Сообщение от Byblikov

Друзья, вот небольшой отчет о замене роликов ГРМ и помпы. пробег 55 т.км.
поехал сегодня на станцию, оставил им ролики (ина), помпу (ТААЗ премиум), шайбочки разной толщины, болт 45 мм., и 5 литров антифриза, сам уехал. минут через 40 звонок, говорят мол ремень у вас в не очень хорошим состоянии, и ролик натяжителя ремня ГРМ шумит. Ладно, поехал в магазин, взял контитек ремень за 800 руб, за гейтс просили от 1200 до 1400 руб., жаба задавила такие деньги отдавать, ролик генератора купил за 450 руб. Приезжаю на станцию, смотрю на старый ремень и вижу, что он почти в идеале, даже маркировка не полностью стерлась, ну ладно, коли купил уже, куда деваться, ставьте новый.
Через час забрал машину, за работу отдал 800 руб, еду и слышу, что звуки какие-то не такие, какое-то подвывание идет от 1000 до 2000 об.мин. Открыл капот, смотрю, вроде, ремень генератора сильно затянут, немного припустил, оказалось много, начал свистеть и ГУР начал отказывать. Доехал до магазина, купил ключ для затягивания ролика генератора. Поехал в гараж, там вообще снял ремень и начал слушать, звуки такие же, плюс периодический звук шорканья добавился.
Снял кожух ГРМ, завел двигатель (уже горячий), смотрю на натяжной и подгазовываю резко. Как я понял, ролик должен немного дергаться при перегазовке, а у меня на месте стоит. И что-то мне показалось, что ремень к бортику натяжного слишком близко стоит, думаю, может он задевает за бортик и оттуда звук шорконья?
Короче, я в печали, завтра опять поеду на эту станцию.
Кстати, старые ролики и помпа, по моему (но я не спец) в довольно хорошем состоянии.

почти у всех ремень находится на краю натяжного ролика!посмотри файлы чтоб не разводили!какой натяжной ролик у тебя стоит????

Byblikov · 29.09.2012, 20:53

Цитата:

Сообщение от vlixup

Byblikov, скупой платит дважды!!!

Так где я скупился? ролики иновские, ремень контек... 800 руб. в принципе нормальная цена за такую работу в Тольятти. В ауре (а это очень хороший центр в Тольятти) за такую работу немного больше 1000 руб просят.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

почти у всех ремень находится на краю натяжного ролика!посмотри файлы чтоб не разводили!какой натяжной ролик у тебя стоит????

А вот у меня ремень, вроде, ближе к двигателю, хотя на шкивах распредвала посередине стоит. ролики иновские и натяжной и опорник (2112)

Так метка на натяжном должна двигаться при резком газовании? Мне кажется у меня натяжной перетянули!