слишком фаза высокая. хх мне нужен близкий к стоку вот и смотрю не большую фазу.
Хочу положить валы сделать под них прог. выпуск у меня стоит и попроб что такое валы) для первых валов фаза 300 мне кажется слишком.
Валы ОКБ Двигатель как по качеству? 9.3/264 или 9.3/270 кто нибудь ездил?
Без реса на них норм?
Это пара 42/045. Норм валы для города. Ставил такие знакомому. Тянут снизу лучше стока, если ставишь рекомендованные перекрытия 08/09. можно даже 07/08, тогда хх ниже и тяга снизу лучше. На стандартном ресе то, шо надо. У кента на торгмашевском рессивере крутятся до 8 тыс.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Fillip
валы окб с rs толкателями что дают? или это маркетинг
РС гидротолкатель за счет фаски по краю дает два неплохих результата. Во первых, уменьшает вероятность задиров края кулачка распредвала. А во вторых за счет измененного угла контакта кулачек-гидрик увеличивает скорость открытия клапана, что улучшает наполнение. Делаются эти толкатели из обычных гидриков методом круговой шлифовки о налянутый лист наждачки (дрелью обычной). Я как-то год назат спрашивал о величине этой фаски у ЛадаСпорт. Он все обещал обнародовать этот секрет массам, но так и не снизошел.
ОКБ Динамика
впуск/выпуск
подъем
9,9/9,8
фаза
300/290
В светлограде приора на этих валах+прямоток без реса!так вот я отодрал ее на три корпуса у меня Стольники 8,9+рес+прямоток двиг 124 кпп у меня и у него сток!Делай выводы Мое ИМХО это отстой а не валы
Это пара 42/045. Норм валы для города. Ставил такие знакомому. Тянут снизу лучше стока, если ставишь рекомендованные перекрытия 08/09. можно даже 07/08, тогда хх ниже и тяга снизу лучше. На стандартном ресе то, шо надо. У кента на торгмашевском рессивере крутятся до 8 тыс.
Добавлено через 11 минут
РС гидротолкатель за счет фаски по краю дает два неплохих результата. Во первых, уменьшает вероятность задиров края кулачка распредвала. А во вторых за счет измененного угла контакта кулачек-гидрик увеличивает скорость открытия клапана, что улучшает наполнение. Делаются эти толкатели из обычных гидриков методом круговой шлифовки о налянутый лист наждачки (дрелью обычной). Я как-то год назат спрашивал о величине этой фаски у ЛадаСпорт. Он все обещал обнародовать этот секрет массам, но так и не снизошел.
все тайное рано или поздно становится явным-0.03-0.05 соток
В светлограде приора на этих валах+прямоток без реса!так вот я отодрал ее на три корпуса у меня Стольники 8,9+рес+прямоток двиг 124 кпп у меня и у него сток!Делай выводы Мое ИМХО это отстой а не валы
Под валы эти нужна кпп, а на твоих 8.9 и без кпп все норм едит. имхо.
значит по окб динамика два 99 вала,98-99 не довелось.ХХ очень напряжный .перекрытия 3.9-3.5 .Желательно очень короткий ресс типа 128 или N групповой,.только верх мотор 1.6 с рессивером каким то самопальным голова пиленая что то 170 сил ,если память не изменяет.598 628 очень прилично едут хх нормальный.подхват с 4000 ,про перекрытия я где то здесь уже писал.Я бы два 628 взял,думаю так интереснее будет .По перекрытиям 598-628 впуск 3мм выпуск 1.2 .Едешь замеряешь разгон.Дальше понемногу увеличиваешь выпуск по немногу доворачиваешь шестеренку.Расход воздуха меняться не будет а вот в динамике что то поменяется.Ищешь самое интересное положение вала.Ну я бы так сделал
Линейный вид
