Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Art1
а как проверить напряжение на массах? речь об общих массах или индивидуально на вентиляторах?
а в прошивках под бош и январь можно сделать так чтоб всегда включались оба вентилятора или так не рекомендуют делать? или ещё амбициознее - привязать вентиляторы к забортной температуре - к примеру если на улице теплее +20 то всегда включать одновременно оба вентиля, если холоднее то как раньше?
массы они и в африке массы и чтобы проверить на них напряжение нужны знания которые можете познать на ОКТЯ.РУ !
В ПРОШИВКАХ МОЖНО СДЕЛАТЬ ФСЁ ))) но так не рекомендуют делать !!!
про "амбициоз" - ОН всегда был дороже того чего требуется обычному(смертному) потребителю , не ну я бы понял еслиб это была ваша "ИНДИВИДУАЛЬНАЯ" приора(но этоже не так !)
не нужно ВСЁ сваливать в одну кучу , а то она вонять будет !!!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Art1
а как проверить напряжение на массах? речь об общих массах или индивидуально на вентиляторах?
а в прошивках под бош и январь можно сделать так чтоб всегда включались оба вентилятора или так не рекомендуют делать? или ещё амбициознее - привязать вентиляторы к забортной температуре - к примеру если на улице теплее +20 то всегда включать одновременно оба вентиля, если холоднее то как раньше?
У меня один знакомый вкл винтов на кнопку вывел - ездит, не парится =)
__________________
Тот, кто в определенном возрасте не замечает, что он окружен преимущественно идиотами, делает это по определенной причине.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Еще раз вопрос В Туле есть толковый человек, чтоб машину прошить, а зетем если надо, то перед ТО вернуть старую прошивку. Или пробовать самому заниматься, т.к. работаю ведущим инженером АСУ ТП. Просто работа работой, но и иногда тоже хоцца тупо денег дать и не париться.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Kopylov
Съездил обновился вчера на start power 2011 (м73, автел) - на низах тяга вообще убойная стала. Прям хоть трогайся со второй...
С низов,может быть..Но динамика в общем,не ахти.Запуск +,расход +,с низов +.Динамика до 3.000 -,приходится крутить движок,а с кондишеном совсем грустно.Конечно уже не помню как на стоке,может хуже,может нет.Прошивку оставлю т.к хочу изменить выхлоп,может попрёт!!!!