Все эти радары передают сигнал на волнах Вай Фай, и все что требуется это просто глушит их вокруг машины
Вроде, автоматические камеры подключаются в контроллеру (компьютеру) с видеоаналитикой, который уже и передает обработанное изображение на сервер. Даже если контроллер потеряет временно связь с сервером, то передаст информацию чуть позже. Когда ГИАшники впереди себя устанавливают камеру, то да, он может не успеть, да и камера, скорее всего, снимки не хранит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
на основании чего и кто меня будет задерживать, на основании того что моя моя машина генерирует какие то волны?
Да, существуют разрешенные частоты, разрешенная максимальная мощность передачи на этих частота. Только вот доказать это трудно. Глушилку-то можно и отключить...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Вроде, автоматические камеры подключаются в контроллеру (компьютеру) с видеоаналитикой, который уже и передает обработанное изображение на сервер. Даже если контроллер потеряет временно связь с сервером, то передаст информацию чуть позже. Когда ГИАшники впереди себя устанавливают камеру, то да, он может не успеть, да и камера, скорее всего, снимки не хранит.
Вес верно, я говорю как раз про триноги, коих большенство, собственной памяти у них нет, принцип действия ее прост, сфотала, отправляет, а отправилось или нет ее неипет)))
Под Казанью, кстати, ГАИшники не зверствуют? Подстав типа знак "Обгон запрещен" и прерывистая разметка, или запрещение обгона одним знаком на протяжении 3-5 км, не замечал? Я, помнится, попал в одну из таких.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Под Казанью, кстати, ГАИшники не зверствуют? Подстав типа знак "Обгон запрещен" и прерывистая разметка, или запрещение обгона одним знаком на протяжении 3-5 км, не замечал? Я, помнится, попал в одну из таких.
НЕ, под казанью сейчас вообще нет гаишников!)) И дарог двухполосых не осталось, минимум 4, и через каждые 5 км стоят триноги в обе стороны, которые сторожит мирно припаркованная машина(штатская) причем любая! Начиная от ржавой шестерки и заканчивая грузовичками типа Хундай кантер)
А подставы недетские сейчас в омской области, то идет сплошная , на участке просматривающимся до горизонта! Для чего она там не понятно. То знак стоит в местах где он нах не нужен! Ибо опять все отлично просматривается, а в конце этих ограничений сидит экипаж доблестной полиции!! Ловит злостных нарушителей! Весной отдал таким 5 тыс, тогда был только знак, установленый 12 км назад!!!!!! И отсутствовала разметка....
Не, ну красота! А еще говорят, о народе не заботятся!))))) Там же раньше на подъемах затяжных ужас был! Как фура перегруженная попадется ... так не обогнать не подталкнуть...)))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Немного разгребся после отпуска. Выложу немного фоток.
1. наша дружная команда.
2. Ровный участок перевала Тёплый ключ (на неровных реально снимать некогда)
3. Начинается грязька.
4. монтируем шнорхель
1. Вид с перевала Тёплый ключ
2. Столбы, говорят что это вход на плато. (проходить на всякий случай не стал)
3. Озеро Гусиное
4. За горами Казахстан.
5. Те же горы, с другого ракурса
Линейный вид
