Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ну если ты на ощупь и растиранием ее в пальцах определяешь ее качество, параметры и работоспособность, я склоняю голову.
Была у нас в свое время в НИИ женщина инженер-химик в аналитической лаборатории с огромным опытом работы. Так она вязкость масла на ощупь определяла с погрешностью 2-4 единицы (погрешность измерения ито больше), можно даже было анализ не делать. Так что всякое бывает...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от Newsegda
Натяжной же - INA? При его установке надо обращать внимание, что у него рабочая метка для натяжения не такая, как у Гейтса. Там в инструкции написано как правильно натягивать. Если установить его по совмещению отверстий, то ремень будет перетянут и будет шуметь.
Там инструкции вроде нигде не было.
И почти все говорят чт о его надо устанавливать по совмещению выемок.
Правды как обычно не найдёшь..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
korenovsk, Ну у меня так и натянуто - совпадение выемок, а не выемка-выступ.
Может я перетянул его болт крепления?
Из-за этого не может клинануть?
Пс. пойду старый натяжной переделывать на металл.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..