Появилась проблема!!! на 1,2,3 передачи при резком нажатии педали газа в пол или пол педали, происходит неприятный звук похожий на стук клапанов!!!!и чем выше обороты тем сильней этот стук!!!пробег 20 тыс !Кто нибудь сталкивался с таким? что это?такое????Если еду спокойно то практически не слышно этого стука!При спокойной езде такой звук на 3 передаче иногда появляется!
Скорей всего звук - это детонация. Нужно проверить работу датчика детонации - он при приближении детонации сдвигает угол опережения зажигания, если он неисправен - не сдвигает зажиагние, то детонация происходит раньше. Длительная детонация крайне вредна для двигателя и ремонт мотора при разрушении от детонации не подпадает под гарантию.
Скорей всего звук - это детонация. Нужно проверить работу датчика детонации - он при приближении детонации сдвигает угол опережения зажигания, если он неисправен - не сдвигает зажиагние, то детонация происходит раньше. Длительная детонация крайне вредна для двигателя и ремонт мотора при разрушении от детонации не подпадает под гарантию.
Спасибо!!!!!Буду надеяться, что это только датчик!
Добрый вечер. Вопрос следующий, на днях делал ТО1 самостоятельно, т.к. сервис и гарантия это мероприятия не для меня. Кто знает какое обкаточное масло заливается на заводе, минеральное или полусинтетика, т.к. мнения расхожятся и желательно какая у него вязкость...
А ситуация следующая, на обкаточном масле двигатель работал тихо и устойчиво, во время время замены масла, промывал Промывочным маслом Лукой, примерно минут 13, в этот момент заметил небольшое цоканье, видимо гидрокомпенсатоы, больше там нечему было Цокать при такой операции. Потом Поставил фильтр Финваль ( доверяю этой фирме, не подводила) и Залил Масло Лукой полуситетика 10В-40 (золотая такая бутыль)... ПРоверил Цоканья небыло, потом может через день (после заливки км 50-70 проехал) раскрутил двигатель гдето 3500-3700 об\мин и сразу услышал Характерный звут (цоканье), который я думаю было слышно в соседнем дворе... Могло ли както повлиять увеличение оборотов?? Либо масло плохое, либо как описано ранее фильт?
И как отнесется двигатель и гидрокомпенсаторы на увеличение вязкости, ну к примеру если перейти на минералку 15В-40 или что то близкое к этому... Заранее спасибо...
Добавлено через 2 минуты
Да еще забыл добавить, слил гдето 2л масла, по шупу было гдето в ределах середины риски, залил 2.5 с погрешность на фильт, и сегодня добавил еще грамм 200...
Где то встречалось сообщение, что залито Лукойл минералка и вроде 10-30 вязкостью. Так же про то, что промывка может плохо сказаться на гидрокомпенсаторах.
Хмм я тогда ничего не понимаю как переходить с одно вида масла, на другое без промывки, и как именно плохо провымка влияет на гидрики, и уйдет ли это ?
Добавлено через 9 минут
Да хочу еще добвать что Цоканье, напоминает плавающий дефект, так как сегодня днем заводил, прогревал, несколько раз крутил до 3000 об\мин, и все было тихо и приятно, шелестел..... а вот вечером, когда ехал домой, в дороге особо небыло заметно, а когда приехал (проехал гдето 10км) было слышно цоканье, как и при открытом капоте, так и при закрытом, через арку переднего левого колеса... буду еще смотреть, и пытаться выявить что ме может влиять на появление и исчезновение, но если кто то сталкивался с подобным, просьба ответить.
Некоторые предлагают при переходе с минералки на синтетику, не промывать и при этом укоротить срок следующей замены масла по моему до 2000 км. И дальше уже как обычно.
Да хочу еще добвать что Цоканье, напоминает плавающий дефект, так как сегодня днем заводил, прогревал, несколько раз крутил до 3000 об\мин, и все было тихо и приятно, шелестел..... а вот вечером, когда ехал домой, в дороге особо небыло заметно, а когда приехал (проехал гдето 10км) было слышно цоканье, как и при открытом капоте, так и при закрытом, через арку переднего левого колеса... буду еще смотреть, и пытаться выявить что ме может влиять на появление и исчезновение, но если кто то сталкивался с подобным, просьба ответить.
Цокает только при движении или на холостом ходу тоже? Какой уровень масла сейчас на щупе? При выжимании сцепления цоконье исчезает или нет?
ну скажем при движении толком то и не слышно, уровень масла "макс", на холостом ходу слышно 100% когда стоишь на месте, при выжимании сцеаления не пропадает, да и у сцепления немного другой звук ( как он там правильно называется не помню, ну при разьединении валов сцепления не пропадает, вот) (я перечитал всю тему, основные веши понял) Меня интересует, как влияет масло на Гидрики, какое они больше любят пожиже или погуще
Линейный вид
