Hohol52061, Все и вся делается все зависит от мастеров. За его машину костоправ запросил 8000 руб только за вытягивание и выведение зазоров. Без замены железа т.е ремонт родного железа просит около 15 руб. Правда он не видел залом на крыше, но я думаю начнут тянуть складка уйдет. Красить придется прилично и может даже с переходами. Я понимаю машина была бы в хлам разбита то тогда да сделал ее тяп ляп (у китайцев) и продал ее и забыл. Я думаю это не тот случай что бы прибегать к таким крайностям.
Ремонт тем дороже чем качественней будут делать.
Вот так я разбил свои бывший авто
А вот так его починили
Повреждения меньше да и авто дешевле но обошлось мне это в 64 тысячи рублей... но сделано было мега качественно что если я не говорил что авто битый, ни кто не мог найти следов ремонта (конечно была разница с заводом но минимальна). Авто был продан в июне 2010 за 220 тыс рублей, будущий владелец так же не нашел следов ремонта.
Если что в том ДТП я не виноват, просто один думал что проскочит, ну естественно не дал...
Jar, я опробовал все типы подогревов это УОПД АВТОТЕРМ
красотка она у меня была...новый хозяин уже всю гламурность сбил (не хорошо открывать капот при поднятых дворниках).
Tillo,
Костоправы будь-здоров на Хилке.Их там не много,опыта миллион.Пришли с Механизаторов. Но ,как и все,поволынить любят. Пинать придется. И показывать на косячечки не стесняться! Лучше мастеру кузовного цеха.Он ,вроде, не плохой мужик.
Удачи.
walker, А где по-другому? Только еще и делать не умеют.
Возможно спорить не буду. Я недавно в россии. Но только тут сталкнулся с такой фигнёй, что то что можно сделать за 2 недели делают месяц.... И ты их хоть зашевелись им примерно по пояс.
уф, дилема... советуют кто что) уже все форумы перечитал, ужасов понарасказывали. теперь ваще не знаю куда податься на ремонт. пойти на хилокскую, так там насчитают за сотню (кто то писал что там вытагивание ток в районе 15к выходит за маленькую вмятину, которое делают на сто за 1,5к, и за простые работы вроде одеть снять лишние рубли ток так летят, что хоть сам в гараже машину разбироай и к ним вези на буксире, а с другой стороны посмотрел как вытягивают в гаражах методом привязывания к пню и газованию в другую сторону, что потом заводские швы расходятся с одратной стороны...
у диллеров могут сделать кучу лишней работы опять же платной, а в гаражах могут и не заметить чего важного... хотя говорт есть мастера которые делают на ура, но опять же фиг знает. посоветовали тут еще одного чудо мастера в павино мозг буль буль
это УОПД АВТОТЕРМ
мозг буль буль
Комбинированный вид
