Сегодня прошёл ТО-2 в дайнаве. Обошлось мне 4485, работы согласно сервисной книжке и по моей просьбе замена топливного и воздушного фильтров.Вроде всё нормально, единственное у меня обороты подзависали иногда при переключении с 1 на 2, так мастер мне посоветовал поменять бензин с 95 на 92, якобы у меня идёт опережение зажигания, но причём тут это я так и не понял.Так же по поводу троса сцепления, мой щёлкает почти при каждом нажатии, так же предложили мне поменять, (трос 420р; замена 600) но у меня не осталось денег и пока езжу так.Ещё заменили бесплатно резиновые заглушки, не помню как правильно они называются, просто вставили селиконовую трубку вместо них.
У меня вопрос к нашему механику сколько будет стоить у тебя замена троса(от 10-ки) и чистка РХХ.
Позвони договоримся.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
szek,по стрелочному датчику на панели рассчитываете, сколько бензина съедено?
Если да - то смотрим сюда ;
Если по показанию сожраного топлива из компьютера (позиция с мнемоникой "L"), то сходится ли средний расход на 100км со средним расходом с компа, если просто поделить показанияе на пробег?
ugeene, средний расход по бортовику около 7.5. Если заправить полный бак, выкатывать его до загорания лампы и залить снова до полна войдет около 37 литров, делим то расстояние которое проехали на этом баке на количество израсходованного топлива и получаем постоянно 11-12 литров на 100км, проверял не однократно.
szek, а по бортовику в последней позиции показывает эти 37 литров?
Ситуация, конешно, интересная..
Не с потолка же он берет 7.5.. из чего-то высчитывает..
Комбинированный вид
