управлющие контакты кнопки ( 2 горизонтальных в центре) тянул двумя проводами к Мус ( контакты 2 и 31) на один из проводов припаял резистор 1.5 ком, с 19 контакта 2 разьема блока электропакета ( находится в недрах "бороды") тянем появившийся плюс на катушку реле.
В том-то и проблема, что противотуманки с завода стоят и все эти соединения есть, вопрос как отдельно включать противотуманки минуя МУС. Кнопку хочу поставить вместо заглушки..
Если просто поать + на 19 контакт МУС не спалю? Или, все-таки, лучше диодом развязать (провода резать не хочется - машина на гарантии).
Народ, заметил что массы с туманок прикручены к болтам крепления пыльника двигателя, т.е. в дождь постоянно в воде. Это нормально или лучше перенести куда-нибудь?
Если просто поать + на 19 контакт МУС не спалю? Или, все-таки, лучше диодом развязать (провода резать не хочется - машина на гарантии).
Работать не будет! Электропакет не включит туманки, пока не будут включены габариты. Я у себя подаю плюс прямо на обмотку реле, и диод на всякий случай, чтоб не думалось.
Вот как-то так (на надписи не смотри, главное суть): http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1299042269
Работать не будет! Электропакет не включит туманки, пока не будут включены габариты. Я у себя подаю плюс прямо на обмотку реле, и диод на всякий случай, чтоб не думалось.
Вот как-то так (на надписи не смотри, главное суть): http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1299042269
вот и я так же хочу, только проводку для диода резать не хочется..
Я диод ставил на всякий случай, чтоб не спалить блок управления электропакетом, т.к. не знаю, как он там внутри устроен. Возможно, что будет работать и без него, но рисковать не хотелось.
Хотя, я вот щас подумал, что можно провод вынуть вместе с клеммой из ЧЯ, и сделать поставку из диода и ещё одной клеммы. Уложить всё в термоусадку. В случае чего можно будет вернуть всё на место.
__________________
Последний раз редактировалось Spike@; 07.06.2011 в 09:32.
Я диод ставил на всякий случай, чтоб не спалить блок управления электропакетом, т.к. не знаю, как он там внутри устроен. Возможно, что будет работать и без него, но рисковать не хотелось.
Хотя, я вот щас подумал, что можно провод вынуть вместе с клеммой из ЧЯ, и сделать поставку из диода и ещё одной клеммы. Уложить всё в термоусадку. В случае чего можно будет вернуть всё на место.
Кстати, да, а еще, подумываю, поставить доп. реле параллельно с основным на включение противотуманок, там-то уж точно обратно напряжение никуда не пойдет... вот только получится ли организовать незаметно?
камнем разбило правую противотуманку сегодня озадачился поиском и вот на тебе нашёл точно такие же как установлены на автомобиле ещё и по одной продаются 798 рублей-повезло
): 
Линейный вид
