alekmen,
это конечно не нормально. фильтр салона первым делом смените. не надо ни когда протирать влагу внутри стекла зимой ) потом вот такая беда и получается.может еще и температура двигателя 80 градусов?
Все что мог посмотрел. Поменял три фильтра пробовал без него. Клапан в багажнике смотрел, снимал даже уплотнитель. Автомобиль был куплен в августе 2014. Здорово вылазит когда проедишь по трассе. Интересно как дела обстоят на других автор этого же года???
Можно использовать тепло из МО (от ДВС и ката) для просушки фильтра, чтобы его не снимать/менять из-за этого. Снять уплотнитель с правой половины жабо и уложить его так, чтобы он препятствовал поступлению воздуха снаружи. Края подпереть брусочками из поролона и т.п. - так проще удержать уплотнитель и + уменьшит подсос воздуха извне с краев. Капот конечно закрыть)))) Поступающий теплый воздух с сред. скоростью вкл. вентилятора, быстро продует/просушит фильтр.
Пробовал так делать, когда из-за сильного ветра (порывы доходили до 27 м/с по прогнозу) вся сетка воздухозаборника была забита спресованным снегом (несмотря на щиток, теперь справа заглушка - ветер не гуляет), авто стояло ночь "мордой" к ветру))). Очистил и увидел, что снег был и на самом фильтре. Первые минуты было небольшое запотевание, но быстро прошло, выждал еще ~15...20 мин. и все поставил на место, фильтр был уже чистый и сухой (возможно, не щупал)))). По поводу запахов и т.д., если нет пропусков, гореть/испаряться там нечему.
Сейчас просто сделал фото, чтобы было понятней.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 22.01.2016 в 09:07.
При распределении лицо-ноги сегодня (-35-37) ничего сильно не затягивало. Лобовое чуть чуть, но решалось включение обогрева на 30 секунд.
Добавлено через 40 секунд alekmen, Раньше в дверях передних вроде еще были вент отверстия.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
про вентиляционные клапана. В 2110 они были маленькие в каждой двери но не было в багажнике. в приоре нет в дверях но стоят в багажнике 2 больших. сейчас в новой приоре всего один ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН после доработак Автоваза но и он по объему больше чем в 2110.
Стекла не потеют только одно заднее что в 2110 что в приоре.
Добавлено через 1 минуту
А если багажник плотно загружен, как быть вентиляции...
В 2110 они были маленькие в каждой двери но не было в багажнике. в приоре нет в дверях но стоят в багажнике 2 больших. сейчас в новой приоре всего один ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН после доработак Автоваза но и он по объему больше чем в 2110.
Нет, дефлекторы (клапаны) в багажнике 2110 (и др. кузовах) устанавливались с 11.05г., см. лист каталога 2110 (07.07г). В графе применяемость, указаны дефлекторы в багажнике и в дверях (02).
На приору тоже ставились 21120-8104101(0) или одинаковые 11180-8104086 (Е160 в каталоге). Новый (измененный) 1118-8104085
---
4-е дефлектора (решетки) вместе, не меньше одного 1118-8104085, но эффективность через двери хуже чем через багажник, см. например
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 22.01.2016 в 09:07.
Всем доброго дня.
машина 21124
После замены дырявого радиатора печки стало потеть в дождь лобовое стекло. Если сделать по правилал и поставить на 22 градуса стекло запотевает моментально. Оттаивает очень долго, не полностью, да и то только если включить горячий воздух.
С такой проблемой сталкиваюсь впервые. Очень надеюсь на вашу помошь.
Если рестайлинг, то надо в обе стороны увеличить кожух прикрывающий воздухохозаборник отопителя. Если не рестайлинг, то кожуха нет вообще и надо ставить. Где то есть аналогичная тема. Зря новую начали. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29548
Комбинированный вид
