условие было - монопривод. Кстати, почему япы делают такие низкие просветы? Пример ИСТа показывает. что высокий просвет на островах востребован - а нет, ни чего кроме иста больше из моноприводников такой просвет не имеют... Ни как япы не умеют хороший просвет делать, а ист- чудом получился?
им негде его использовать..... они к нам приедут, на уазе на посёлке один раз застрянут.... всё рассказов на всю оставшуюся жизнь...
Я проводил... калду 94г в бетонную стенку под 45гр на 80кмч с двумя передними непристёгнутыми пассажирами... усё нормально с безопасностью.... двиг сорвало с подушек... сама вся смялась как пластилиновая.... радиатор раздавил карлсона и облепил двиг как одеяло.... я его потом с пацанами нагрел выпрямил и вставил обратно.... при продаже сказал, что небитая... до сих пор катается с "моим" радиатором, владелец автомойщик, доволен как слон... блястит как котовы яйца.... только заднии пружины сильно просели, вставки уже не помогают, за 450ткм их никто ни разу никогда не менял....
Хочу универсал Б класса с соноприводои и просветом 160 мм. Что там раскосые предложить могут?
При таком подходе (когда вы начинаете привередничать, мол филдер это не тот класс) я вам ничиго искать не буду. Т.к. с вашей стороны начинаются придирки: -"я просил B класс, а вы мне C суете" или "мне нужно 16 см клиренс, а не 15".
А так бы мог предложить мазду капеллу. Там есть и монопривод и 4 ВД. И автомат и механика. И клиренс аж 16,5 см.
новая коробка на Lexus RX300 в экзисте - 140тр... Контрактная с доставкой в Москву - 25тр....
Что такое "контрактная"? Востановленная со свалки что-ли?
Так и пишите "отпескоструенная коробка со свалки". Зачем скрывать истину за красивыми фразами?
Как говорил Жириновский, давайте лучше вместе е.. 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
