Помощь с выбором музыки - 3

[Тракторъ]

Прежде чем задавать такие вопросы нужна оглашать бюджет на усь и саб.По-хорошему нужно брать усь на саб, и усь на фронт.Это по-хорошему.

[urban]

Сообщение от Тракторъ

Прежде чем задавать такие вопросы нужна оглашать бюджет на усь и саб.По-хорошему нужно брать усь на саб, и усь на фронт.Это по-хорошему.

Бюджет до 10 тон)Ну по хорошему на фронт усь мне не нужен.

[Тракторъ]

urban возьми:
1. http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=R1S410.
2.http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=G110-44.B
Усь http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=KAP-47
Еще советую заменить твитеры.Дешево и сердито http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=T1RP.И шумку не забудь.

[Dios45]

А еще лучше, до кучи и ГУ сменить.

[Dios45]

Сообщение от urban

Ну по хорошему на фронт усь мне не нужен.

Еще как нужен

[Тракторъ]

Если не нужен усь на фронт тогда и саб не нужен.

[Dios45]

Сообщение от Тракторъ

Если не нужен усь на фронт тогда и саб не нужен.

тогда вообще ничего не нужно

[Ner1]

Сообщение от Dios45

Еще как нужен

- почему всем так нужен усилок? У меня сейчас стоят спереди морел темпо 6, сзади пока штатные динамики (правда фронт стоит +7, т.е. их почти не слыно) и что, если я поставлю усилитель прям все сильно по-другому заиграет? Усилитель усиливает сигнал с головы, больше НИЧЕГО волшебного он делать не умеет. Какой в нем смысл если громкости с головы вполне достаточно? Что я нового услышу с усилителем?
Зачем ставить внешний усилитель на саб, если и задачи открыть багажник звуком нет и можно купить активный? Может я чего-то не понимаю, но усилитель + саб + короб для него = около 12тыс. рублей, активный саб 4.5тыс. рублей. Ни в жизнь не поверю, что разница в звуке будет так же, как и в цене - в почти 3 раза.
Из машины концертный зал все равно не сделать: шум колес, двигателя, ветра, встречных и попутных авто, шумку идеальной не сделать...... это не филармония.

[urban]

Сообщение от Ner1

- почему всем так нужен усилок? У меня сейчас стоят спереди морел темпо 6, сзади пока штатные динамики (правда фронт стоит +7, т.е. их почти не слыно) и что, если я поставлю усилитель прям все сильно по-другому заиграет? Усилитель усиливает сигнал с головы, больше НИЧЕГО волшебного он делать не умеет. Какой в нем смысл если громкости с головы вполне достаточно? Что я нового услышу с усилителем?
Зачем ставить внешний усилитель на саб, если и задачи открыть багажник звуком нет и можно купить активный? Может я чего-то не понимаю, но усилитель + саб + короб для него = около 12тыс. рублей, активный саб 4.5тыс. рублей. Ни в жизнь не поверю, что разница в звуке будет так же, как и в цене - в почти 3 раза.
Из машины концертный зал все равно не сделать: шум колес, двигателя, ветра, встречных и попутных авто, шумку идеальной не сделать...... это не филармония.

+1 Они от головы и так норм играют мне хватает, а вот низких не хватает

[darkline]

Сообщение от Ner1

Усилитель усиливает сигнал с головы, больше НИЧЕГО волшебного он делать не умеет.

Самое большое заблуждение тех, кто реально не пробовал и не сравнивал звучание "с" и без усилителя.

Сообщение от urban

Фронт от головы hertz dsk 165

стояли у меня такие динамики, для них усилок особо и не нужен, Гу нормально с ними справлялось, чуйки хватает. Ну и не рассчитаны они под усилок, но со временем захочется больше звука, динамики все равно сменишь, а вот там уже и усилок нужен будет.

Саб нужен готовый, или короб сам будешь пилить? И что слушаешь?