более того ваз даже еще дешевле чем машина разработанная для стран третьего мира) получается для "стран четвертого мира" что ли)))))
Для себя значит.
Цитата:
Сообщение от snart
я проеду гораздо быстрее чем ты))
На логане? Сомневаюсь очень.
Цитата:
Сообщение от snart
нет, он не может рыскать сильнее приоры. ты сам себе противоречишь! чем жестче подвеска, чем шире резина и чем ниже ее профиль, короче чем острее машина рулится тем ощутимее она колбасится в колее
Может я неправильно выразился... Логан раскачивается в колее. Приора к колее не так чувствительна.
Цитата:
Сообщение от snart
вот в этом я согласен с тобой, но это очень индивидуально!
Мне пофиг, как там пассажиру - комфортно или нет, тесно или просторно. Я езжу 90% всего времени один и покупал машину для себя любимого, чтоб самому ездить. Кому не нравится комфорт - автобусы никто не отменял.
Зарекаюсь. Я авто меняю в среднем раз в 3 года. И следующим авто точне не будут ни логан ини акцент ни спектра ни иже с ними. "Иномарко" российскую не куплю 100%. Я пока не настолько богат, чтоб переплачивать за шильдик, покупая худшее авто, чем приора. Логан не должен стоить дороже приоры, а он стоит на 100 тысяч дороже. Шильдик столько не стоит.
ну ну)))
было бы приятно видеть ваше имя в руководстве ваза
Тоже не по уму. У меня в лето 185/60R14 15-дюймовые колёса техосмотр не проходят, да ещё и фишка у наших гаеров появилась за размерность колёс народ брить. Если бы не эти обстоятельства, то ездил бы на 15-дюймовых
скажу так в нете по отзывам логан авто которое не ломается ,но мой сосед продал годовалый логан на что мне сказал я устал менять гранаты и коробка за 50000тыс разлетелася 2 раза ,а ремонт обошелся ему за год в 50000тыс по его словам я взял приору потомучто движок по мощнее да и смотриться на порядок лучше и продать будет гораздо проще в общем логан отдыхает да и стоит он дороже
я рад,а я вот перешол в разряд потребителей,главное количество денег=качеству и выбору,но пока ваз "подъемлем",так что тоже наверное возьму(хочу) универсал,а там как получится