fasteX^Max, вот приора у меня в принципе 1 в 1 только чёрная, диски 15-ые, посадка может чуть выше на сантиметр-два.. а этих 2-х комплектующих к сожалению не было (
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
ну вот такую бы я взял 2 раз.
тут получается что тебе только 4-ым быть ))))))))))))
Согласен,запчастей нет,один контрафакт,для примера - комплект ремня ГРМ и роликов(опорный,натяжной), за последние 1.5 года столько видел разных комплектов-подделок Gates под оригинал,аж страшно.А вот сам Gates - оригинал встречается редко.
Цитата:
Сообщение от c702
Шумоизоляция отсутствует
Это не проблема,я свою проклеил,щас очень доволен шумкой.
Цитата:
Сообщение от c702
Я бы лучше рассмотрел кио рио новый но или пассат
Пассат - это уже другой класс и другие деньги.По цене пассата можно купить 3 приоры
elbobrrouj,ГРМ это основная деталь которой почти нет на Росийском рынке.Её подделывают и продают все кому не лень. А если так по кругу глянуть так допустим те же свечи НЖК найти настоящие невозможно.Колодки тормозные тоже удача большая. Клапана которые загнуло с завода, вобще только под заказ потому пришлось ставить обычные. Короче видимость вроде всё есть и нет ничего.К слову о пассате хочу как раз не новый по цене 3 приор а лет пяти семи но в макс комплектации. Насчёт шумки согласен что можно сделать и потом, но почему на ино это делают на заводе а у нас продают конструктор под названием ДОРАБОТАЙ САМ.
Клапана которые загнуло с завода, вобще только под заказ потому пришлось ставить обычные.
Знаком с этой проблемой,но не я лично.Когда у товарища загнуло клапана,мы пошли другим путем,на разборке скинули ГБЦ с машины которая восстановлению не подлежит,ГБЦ была как новая,поставили товарищу,он щас ездит и проблем незнает.
Цитата:
Сообщение от c702
Насчёт шумки согласен что можно сделать и потом, но почему на ино это делают на заводе а у нас продают конструктор под названием ДОРАБОТАЙ САМ.
Если бы шумку делали с завода,то приора стоила бы еще тыщ на 50 дороже.Я когда свою проклеивал,заметил что на всем днище приклеен вибропласт М1 без фольги,но толку от него вообще никакого.
50тысяч за шумку врятли от силы 15, просто это один из первых косяков всех русских машин.А вот решение взять зап части с убитой приоры решение очень очень грамотное.Вот я и думаю когда блок умрёт сделать так же.Лучше расскажи где у нас разбор приор?Я бы туда съездил есть у меня несколько идей.
Я проклеивал основательно,у меня только материала на 8 тыщ вышло,а 50 тыщ за шумку - это легко : материал + работа + З/П работнику и т.д.
На счет разборок - это я образно выразился, мы с товарищем на е1 нашли приору с убитым кузовом,позвонили хозяину,он согласился отдать ГБЦ за 5000р.
Почему то я тоже именно сразу про е1 и подумал там куча хлама продаётся.Надо будет посмотреть.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от elbobrrouj
Я проклеивал основательно,у меня только материала на 8 тыщ вышло,а 50 тыщ за шумку - это легко : материал + работа + З/П работнику и т.д.
Ты не сравнивай ж с пальцем ты закупал индивидуально у маленького предприятия и покупал очень много.А я говорю о необходимом минимуме, да и когда всё это в масштабах автоваза это гораздо дешевле.В иномарках ведь делают этот необходимый минимум.Даже вот сравни разницу приора с кондюком и без стоят всего на 15тыщ дешевле, а если я сейчас захочу поставить заводской кондюк то мне это встанет примерно в 54рубля.Говорю потому как пробил полностью эту тему и в итоге отказался.Потому как если ставить дешёвый кондюк Апрель там и так далее толку не будет, а по правильному так это надо пол машины выкинуть.
Линейный вид
