Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от Foland11
Декоративную крышку ГБЦ надо снять, а рукав не трогай.
Спасибо, натянул сегодня тросик газа. Провис получается где-то 3-4 мм, правда чтобы до нижнего упора дошла заслонка надо очень хорошо давить на педаль.
__________________
49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу"!
остальные 51% : "херня... смотри как надо"
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
решил поменять свечи, выкрутил их и в 4ом цилиндре масло. в самом колодце было сухо когда выкручивал. посмотрел на масло - на минимуме, менял масло 8 тыщ назад, свечи 12 тыщ назад. все 4 свечи одинаковые были 4ая тока в масле, что делать с двигателем?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Цитата:
Сообщение от srv
что делать с двигателем?
Надо устранять причину попадания масла в цилиндр.
Как может попасть масло в цилиндр?
1. Через направляющие втулки клапанов.
2. Через кольца поршней.
Нужно замерить компрессию в 4-ом.
Если она меньше, чем в других, значит кольца залегли или лопнули.
Замена колец... и возможно поршня... Неизвестно его состояние.
Если компрессия нормальная, либо менять клапана, либо направляющие втулки.
Добавлено через 2 минуты
Изношенность колец можно проверить следующим способом.
Замерить компрессию.
Залить в цилиндр немного масла моторного.
Замерить компрессию.
Если компрессия увеличится - значит кольца, если нет - значит клапана или втулки клапанов.