Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2008, 19:46   #41
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Цитата:
Сообщение от Orbit Посмотреть сообщение
РХХ регулятор холостого хода расположен на дросселе, каким боком он влияет на напряжение генератора?
Я так пологаю изменяет подачу воздуха, тем самым поддерживая обороты на ХХ чтобы падения небыло. У меня допустим 850 об/мин на ХХ, включаю обогрев стекла, обороты на полсекунды падают до 800 а потом опять 850, эта и есть работа РХХ т.к. на гашетку я не давлю.
merlock вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2008, 20:07   #42
РусланН
Новичок
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018 Priora
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
РусланН не успел проявить себя
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Ребята подскажите. Купил сегодня Приору хетч люкс, а подогрева сидений нет. Хотя на сайте автоваза написано, что далжно быть. Вот и думаю толи я такой везунчик и мне забыли поставить, толи их не ставят. Подскажите у кого как.
РусланН вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2008, 22:50   #43
Orbit
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 1,641
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 57
Orbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Я так пологаю изменяет подачу воздуха, тем самым поддерживая обороты на ХХ чтобы падения небыло. У меня допустим 850 об/мин на ХХ, включаю обогрев стекла, обороты на полсекунды падают до 800 а потом опять 850, эта и есть работа РХХ т.к. на гашетку я не давлю.
хорошо, ещё вопрос прямо по теме, зачем меняют 80 амперные генераторы в люксовых приорах на 90 амперные?
Orbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 07:56   #44
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Цитата:
Сообщение от Orbit Посмотреть сообщение
хорошо, ещё вопрос прямо по теме, зачем меняют 80 амперные генераторы в люксовых приорах на 90 амперные?
Ну потому что появилась лишняя нагрузка ввиде почти постоянно работающего вентилятора и рэле маховика компрессора кондиционера.

Вот предписание ВАЗа: pr-28-22000-1129
и приложение к нему:pr-28-pril
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 08.10.2008 в 08:40.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 19:49   #45
yurakrapivin
Продвинутый новичок
 
Аватар для yurakrapivin
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 02-015
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
yurakrapivin не успел проявить себя
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

У меня "люкс" апрель 2008 , генератор 80 А , при включении ближнего света и обогрева заднего стекла с зеркалами напряжение по компютеру 13,2В , при дальнейшем включении вентилятора отопителя на 2 положение, обогрева сидений и противотуманок напряжение падает до 12,8В при различных оборотах двигателя. При отключеных потребителях напряжение по компютеру не превышает 13,7В. Хотя прекрасно знаю что для нормальной зарядки АКБ необходимо 14,2В. Подскажите что делать ?
yurakrapivin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 20:09   #46
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Цитата:
Сообщение от yurakrapivin Посмотреть сообщение
Подскажите что делать ?
1. Заменить генератор на 90 амперный по предписанию завода изготовителя (если есть климатическая установка - кондиционер), потом следовать пункту 2, т.к. и с ним будет тоже самое (если в генераторе будет РН старого образца).
2. поставить диод в разрыв цепи РН типа КД219Б или установить РН нового образца.
3. Мерить не по БК, а на клеммах АКБ.
4. Это уже упоминалось тут

Пример на 90 Ампернике:
адчёт по установке РН нового образца:

Вот на старом РН с диодом кд219б, на холодную без нагрузки:

в реале на клеммах АКБ 14.27
Снял РН

оказалось, что в приоровской панели приборов VDO на лампе нет не резистора на землю, ни диода последовательно лампе.
Что позволит выкусить доп. диоды.
Спаял новый РН

Пришлось клемму на белом проводе отпаять обратно !!!
Там нужна круграя клемма с внутр. диаметром 8мм,
т.к. там нельзя допустить контакт с болтом!!! - припаял напрямую к клеме обмотки:

Проверил, лампа тухнет,
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 08.10.2008 в 20:38.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 20:24   #47
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

откусил доп. диоды, лампа тухнет:


Собрал:

Проверил, на холодную без нагрузки:


Это старый РН (К1216ЕН1/Я213А2) без диода держал низкую напругу 13.0-13.6 вольт:
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 21:35   #48
yurakrapivin
Продвинутый новичок
 
Аватар для yurakrapivin
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 02-015
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
yurakrapivin не успел проявить себя
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Пробовал ставить 4 разных РН, даже переделал от генератора BOSH, напряжение max 13,8В. Ставил диод на два РН в результате напряжение с эффектом мерцания и на холостых оборотах лампочка на приборке мерцает. Напряжение по показаниям БК и замерам на клеммах АКБ с разницей в 0,1В. Купил нового образца РН аж за 375р. Пробно установил , правда доп. провода подключил при помощи крокодилов и диоды не откусывал, но при подключении "+" провода к генератору проскакивала искра. Завел двигатель, первое впечатление Ура! напряжение 14,6 но через 15 сек. разочарование. Напряжение стало падать (до 12,6В) , заглушил двигатель проверил все подключения, все нормально. Завел повторно , в результате напряжение 13,2 и эффект мерцания. Снял регулятор и сдал в магазин. Машина без кондиционера. Генератор по гарантии на 90-й вряд ли поменяют.Установил РН 55.3702 напряжение 14,0В при минимальной нагрузке, проработал 3 суток, сгорел. Помогите решить вопрос, голова кругом.
yurakrapivin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 21:45   #49
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

Цитата:
Сообщение от yurakrapivin Посмотреть сообщение
Пробовал ставить 4 разных РН, в результате напряжение с эффектом мерцания и на холостых оборотах лампочка на приборке мерцает. Помогите решить вопрос, голова кругом.
Один из диодов на диодном мосту - умер
Менять подкову (диодный мост)
Ещё есть вероятность межвиткового К.З. на статоре, одной из обмоток.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2008, 21:58   #50
yurakrapivin
Продвинутый новичок
 
Аватар для yurakrapivin
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 02-015
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
yurakrapivin не успел проявить себя
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс

На данный момент РН с транзистором BOSH, напряжение без нагрузки 13,7В, под нагрузкой 13,2В, без мерцаний. Не думаю что вылетел один из диодов. А если вылетел диод то следует ли обратиться по гарантийке?
yurakrapivin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.