Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Цитата:
Сообщение от Orbit
РХХ регулятор холостого хода расположен на дросселе, каким боком он влияет на напряжение генератора?
Я так пологаю изменяет подачу воздуха, тем самым поддерживая обороты на ХХ чтобы падения небыло. У меня допустим 850 об/мин на ХХ, включаю обогрев стекла, обороты на полсекунды падают до 800 а потом опять 850, эта и есть работа РХХ т.к. на гашетку я не давлю.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Ребята подскажите. Купил сегодня Приору хетч люкс, а подогрева сидений нет. Хотя на сайте автоваза написано, что далжно быть. Вот и думаю толи я такой везунчик и мне забыли поставить, толи их не ставят. Подскажите у кого как.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Цитата:
Сообщение от merlock
Я так пологаю изменяет подачу воздуха, тем самым поддерживая обороты на ХХ чтобы падения небыло. У меня допустим 850 об/мин на ХХ, включаю обогрев стекла, обороты на полсекунды падают до 800 а потом опять 850, эта и есть работа РХХ т.к. на гашетку я не давлю.
хорошо, ещё вопрос прямо по теме, зачем меняют 80 амперные генераторы в люксовых приорах на 90 амперные?
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
У меня "люкс" апрель 2008 , генератор 80 А , при включении ближнего света и обогрева заднего стекла с зеркалами напряжение по компютеру 13,2В , при дальнейшем включении вентилятора отопителя на 2 положение, обогрева сидений и противотуманок напряжение падает до 12,8В при различных оборотах двигателя. При отключеных потребителях напряжение по компютеру не превышает 13,7В. Хотя прекрасно знаю что для нормальной зарядки АКБ необходимо 14,2В. Подскажите что делать ?
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Цитата:
Сообщение от yurakrapivin
Подскажите что делать ?
1. Заменить генератор на 90 амперный по предписанию завода изготовителя (если есть климатическая установка - кондиционер), потом следовать пункту 2, т.к. и с ним будет тоже самое (если в генераторе будет РН старого образца).
2. поставить диод в разрыв цепи РН типа КД219Б или установить РН нового образца.
3. Мерить не по БК, а на клеммах АКБ.
4. Это уже упоминалось тут
Пример на 90 Ампернике:
адчёт по установке РН нового образца:
Вот на старом РН с диодом кд219б, на холодную без нагрузки:
в реале на клеммах АКБ 14.27
Снял РН
оказалось, что в приоровской панели приборов VDO на лампе нет не резистора на землю, ни диода последовательно лампе.
Что позволит выкусить доп. диоды.
Спаял новый РН
Пришлось клемму на белом проводе отпаять обратно !!!
Там нужна круграя клемма с внутр. диаметром 8мм,
т.к. там нельзя допустить контакт с болтом!!! - припаял напрямую к клеме обмотки:
Проверил, лампа тухнет,
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Пробовал ставить 4 разных РН, даже переделал от генератора BOSH, напряжение max 13,8В. Ставил диод на два РН в результате напряжение с эффектом мерцания и на холостых оборотах лампочка на приборке мерцает. Напряжение по показаниям БК и замерам на клеммах АКБ с разницей в 0,1В. Купил нового образца РН аж за 375р. Пробно установил , правда доп. провода подключил при помощи крокодилов и диоды не откусывал, но при подключении "+" провода к генератору проскакивала искра. Завел двигатель, первое впечатление Ура! напряжение 14,6 но через 15 сек. разочарование. Напряжение стало падать (до 12,6В) , заглушил двигатель проверил все подключения, все нормально. Завел повторно , в результате напряжение 13,2 и эффект мерцания. Снял регулятор и сдал в магазин. Машина без кондиционера. Генератор по гарантии на 90-й вряд ли поменяют.Установил РН 55.3702 напряжение 14,0В при минимальной нагрузке, проработал 3 суток, сгорел. Помогите решить вопрос, голова кругом.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
Цитата:
Сообщение от yurakrapivin
Пробовал ставить 4 разных РН, в результате напряжение с эффектом мерцания и на холостых оборотах лампочка на приборке мерцает. Помогите решить вопрос, голова кругом.
Один из диодов на диодном мосту - умер
Менять подкову (диодный мост)
Ещё есть вероятность межвиткового К.З. на статоре, одной из обмоток.
Ответ: Мож. повторюсь. но узнал такую инфу - на Приорах люкс
На данный момент РН с транзистором BOSH, напряжение без нагрузки 13,7В, под нагрузкой 13,2В, без мерцаний. Не думаю что вылетел один из диодов. А если вылетел диод то следует ли обратиться по гарантийке?