Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Недавно сын устроил "очную ставку" для Рено Кенго. Даже с полной нагрузкой (5 чел. в салоне) Приора оставила сзади даный авто. Малый, конечно, отхватил за подобную вольность и определенный риск, но суть этого поста несколько в ином. Уровень масла за время перегонов (а длились они, как он утверждает, несколько минут) снизился на столько же, сколько я откатал примерно 8 тыс. км. Т.е. у меня упал за все время от ТО где-то на 1 мм и у него за несколько минут - тоже на 1мм. Если ему верить скорость была около 160 км. Перед этим на море ездили, скорость больше 130-140 км/ч не превышали. Уровень оставался неизменным. Вывод: по ходу после 140 км/ч движок начинает интенсивно заглатывать масло.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Отмечусь и я. С момента покупки на ТО-1, ТО-2, ТО-3 лил масло Esso 10w40 (полусинтетика). От замены до замены уровень масла менялся незначительно. А ТО-4 проходил у другого дилера и там залили масло Mobil Super 3000 5w40 (синтетику). Так вот за 3 тыс. км уровень заметно изменился, даже купил 1 л на доливку. Думаю, долью граммов 300 до макимального уровня и буду наблюдать за расходом.
К лету на ТО-5 попробую снова залить Esso и сравнить угар масла разных производителей.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от vlixup
Yuri UA, я поставил фильтр топливный копеечный сверху дросселя там идет шланг тоооненький с сапуна из ГБЦ. Так вот масло всё там собирается.
Я тоже ставил для проверки, через пару месяцев снял. Масло было. Если через тонкий (а в ДУ еще жиклер 0,8) масло набирается, то сколько тогда летит через основной. Есть смысл поставить доп/маслоотделитель.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от vlixup
Serg901, а зачем сняли?
Через основной это какой?
Так маслом фильтр пропитался, менять не стал, да и работает эта линия только на ХХ. Все виды фильтров ограничивают проходимость, поэтому маслоотделитель лучше циклонного типа.