Ставить точно такую же новую, и переобучать систему своими(имеющимися) ключами.
У меня обновленная приорка, норма, на панели температура за бортом не показывается, а на люксе показывает. Если поставить на норму приборку от люкса темп. за бортом будет показываться?
доброго дня, такой вопрос,купил в тольятти кузов голый приора,собрал его как обычную приору,но салон и с наружи приора 2,и мой вопрос вот в чем,езжу с простой приборкой, ставлю от приоры 2 завожу работают верхние индикаторы,точнее горят,и показывает уровень топлива,ее можно подключить к простой проводке,не переходя на маленькие мозги с кан и Е-ГАЗ.
Парни, я уже который день, а то и месяц ломаю себе голову по замене комбинации приборов на своей машине. У меня машина декабрь 2012 г. Панель с Кан-шиной, но стандартная. До этого хотел поставить себе комбинацию с навигацией. Очень нравится ее вид и как я понял поставить ее не сложно. Но, недавно вычитал на одном из форумов, как парни ставят на калину 2 или на гранту комбинацию от авто люксовой комплектации, а также переключатель от них же и на авто появляется круиз-контроль. Даже ничего прошивать не надо. Как я понял, круиз-контроль заложен в самой комбинации приборов. Каким образом он управляет авто? По Кан-шине? Вот сижу теперь и ломаю голову о такой панели. Знаю что в новых панелях встроен иммобилайзер. Его думаю не активировать, так как активирован мой родной иммобилайзер. В общем вопросов куча. Но может кто уже о подобном задумывался?
Ну так я и написал что раньше хотел с навигацией, а теперь подумываю от приоры 2 или калины 2, в которых есть круиз контроль. Только вот поизучал я немного схемы соединений разъемов этих комбинаций и понял: приборку с навигацией еще реально поставить (придется только кан-провода перекинуть), а вот нового образца приборку навряд ли получится поставить. Хотя у меня приборка с кан-шиной, но в машине нету ЦБКЭ, а приборка нового образца, как я понял получает часть информации именно от него (например указатели поворота, дальний свет). Но вопрос остается открытым. Может еще у кого руки чешутся воткнуть круиз контроль.
Последний раз редактировалось profy; 22.11.2015 в 22:58.
Ребят, у мну панель итэлма с навигацией и походу с Кан шиной. Не могу найти провод тахометра (низковольтный). Распиновку нашел, там его нет. Где на приборке ( а может и не на приборке) взять сигнал тахометра? Для контроля запуска двигателя нужен (сигнал по гегератору глючит!!). Если не найду, остается по контролю напряжения сделать, но самый надежный, конечно, тахометр.
Последний раз редактировалось MihailSergeevi4; 31.12.2015 в 19:09.
Gyzmi58, вот не подумал бы так не подумал))) это на эбу? Этот провод с фишки эур куда идет, не на приборку ли? На приборке старой как раз коричнево-красный отвечает за тахометр, пин #30, но у меня его нет. Может еще подскажите: вход от выключается СТОП, это один из проводов на клемме лягушки педали тормоза (какой именно)?
Спасибо вам большое!!!
вход от выключается СТОП, это один из проводов на клемме лягушки педали тормоза (какой именно)?
У тебя Е-Газ же? На лягушке тогда 4 провода.
Скорее тебе нужен выход на стоп-сигналы.
Вход - конт.1, выход на стоп-сигнал и ЭБУ - конт.4, вход контроля - конт.2, выход на ЭБУ - конт.3
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...