В движении да, она пытается тормозить двигателем, но при отпускании газа и переключения селектора в положении N, обороты должны падать до холостых и машина идёт накатом. А на стоячей машине при нажатии на газ на N (на А не буду пробовать, хотя говорили, что если нужно резко тронуться зажимаешь тормоз и давишь на газ, а потом отпускаешь тормоз и .... полетели) обороты падают одинаково, как и при движении, что я описал выше.
в положении а или R даже если давишь на тормоз при добавлении газа сцепление включается (проверено)
к стати есть еще фишка сцепление начинает включатся на 1000об. или 1500об. как ему вздумается .
А у вас как?
Сергей Ю.К., скорее, если на нетральной обороты должны упасть быстрее, чем на передаче. В последнем случае идет торможение двигателем, и обороты будут падать вместе со скоростью, пока коробка не переключит одну передачу вниз...
Сергей Ю.К., скорее, если на нетральной обороты должны упасть быстрее, чем на передаче. В последнем случае идет торможение двигателем, и обороты будут падать вместе со скоростью, пока коробка не переключит одну передачу вниз...
получается что при разгоне медленное падение оборотов не дает амт вовремя переключится ?
Оффтоп. В -38 машинка заводится штатно или с какими подогревающими устройствами и тёплым аккумулятором?
сигнализация с автопрогревом . в такие морозы без прогрева не рискую оставлять был печальный опыт .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Думаешь есть разница между заводкой в мороз с МКПП и АМТ?
на амт сцепление не выжать ,если масло в коробке замерзнет стартер может и не провернуть
Добавлено через 6 минут
к стати в воскресенье был у дилера на диагностики ,ошибок по двс и амт не выявили ,по сцеплению сказали возможно рассогласование блоков управления но как исправить они пока и сами не знают завод пока не дает ни какой инфы по амт
Вот вам тоже разница, может зависит от нажатия на педаль газа, в пробке, то нажмешь, то отпустишь, потому что то же самое замечал и при движении в пробке и просто выезжая со двора, сначала тронулась пониже, когда отпустил и еще раз трогаешься, то обороты уже выше