Волговские сигналы идут с одной клемой(плюс) и корпус(минус) на Приоре десятошные -две клемы (плюс и минус) выходит что для подключения волговских нужен только (плюсовой провод)??? а (минус) с корпуса машины возьмет??? да, и какой провод цепь обрывает - плюс или минус ??? Кто ставил отпишитесь, плиз...
Волговские сигналы идут с одной клемой(плюс) и корпус(минус) на Приоре десятошные -две клемы (плюс и минус) выходит что для подключения волговских нужен только (плюсовой провод)??? а (минус) с корпуса машины возьмет??? да, и какой провод цепь обрывает - плюс или минус ??? Кто ставил отпишитесь, плиз...
нужны все 2 провода!!!!ничего отрезать не нужно.нужно лишь купить релюшку четырех контактную + провода.и подключить!
Хочу поменять звуковой сигнал на своей приорке на более громкий, но при этом оставить родную бибикалку для штатной сигналки.
На СТО электрики отказываются это делать. Говорят, что можно спалить штатную сигналку и что лезть ВААЩЕ туда не нужно.
Есть 2 вопросика:
1 Правда ли что говорят электрики?
2 Какой звуковой сигнал посоветуете установить? (Нужен громкий, что бы гады пешеходы-нарушители шарахались).
нужны все 2 провода!!!!ничего отрезать не нужно.нужно лишь купить релюшку четырех контактную + провода.и подключить!
Не нужно никакой релюшки, реле есть штатное, зачем огород городить, + можно подключить через доп. фишку ( серый провод ), что бы родные провода не резать.
Волговские сигналы идут с одной клемой(плюс) и корпус(минус) на Приоре десятошные -две клемы (плюс и минус) выходит что для подключения волговских нужен только (плюсовой провод)??? а (минус) с корпуса машины возьмет??? да, и какой провод цепь обрывает - плюс или минус ??? Кто ставил отпишитесь, плиз...