Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?
Цитата:
Сообщение от Shkrek
А еще лучше поднять обороты до 3-х тысяч и быстренько, поочередно выкрутить все свечи, тогда точно они чистые останутся, и домой в тепло их брать )))
ЭТО НОВЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ!!!
1. НЕ надо тогда и обороты поднимать-натфильком дома свечечки полирнул...
2. противоугонная система нового поколения-опасна для злоумышленника благодаря своей неожиданности!!
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?
Почитал тему. Ерунда это всё с оборотами. Не глушите перез длительной стоянокой в мороз не прогретый хотя бы до 88 градусов двигатель и перед остановкой двигателя пару минут на ХХ дайте поработать. Свечи, цилиндры и впускной тракт будут сухими, на них не сконденсируется влага и пары бензина. Потом пуск замороженного двигателя легче будет - это опытом многолетним проверено
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?
Цитата:
Сообщение от ропан
Akex Можно уточнить, 20сек подержал обороты, отпустил газ.заглушил, ИЛИ держишь обороты 3000 и не убирая газа выключаешь?
Обычно выключаю не убирая ногу с газа, но здесь особой разницы я не вижу. Опытным путём установил, что на морозе остывший движок начинает троить, если не повышать обороты.
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?
в морозы раскручиваю до 3000, выключаю не убирая ногу с педали газа
и пока двигатель останавливается - полностью выжимаю педаль газа, т.е. двигатель останавливается при полностью открытой дроссельной заслонке
делается это для того чтобы удалить остатки паров бензина из циллиндров
потому что при охлажении эти пары начинут конденсироваться на стенках циллиндров и на рабочих электродах свечей, а это плохо при зимнем пуске
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?
Народ, читаю ветку и медленно сползаю под стол... Чего Вы мучаетесь? Да купите Вы нормальные свечи за пятихатку (BOSH Platinum) например, и будет Вам счастье! Какие обороты, о чём Вы? Боже упаси!