при правильно подобранном резисторе и эксплуатации( не заводить машину когда светодиоды горят) светодиоды вечны.
Резистор - это верно, а вот про "не заводить машину когда светодиоды горят" считаю, что фигня. В машине ещё куча всякой электроники. которая работает во время запуска двигателя: ЭБУ, контроллер электропакета, контроллер ЭУР, сигнализации всякие и прочее... и ничего не горит. Я сначала думал, что светодиоды фуфельные. Потом в интернете почитал - говорят, хорошие. Часто применяются. Скорее всего резистор неправильного номинала поставили на плафоновой фабрике. Ибо я вместо пираньи (стоит в плафоне двери 1 штука) впаял 3 самых дешёвых светодиода на 3 вольта, причём последовательно. На них падает примерно по 3 вольта на каждом, и всё остальное на диоде и резисторе. Вот пиранья и сдохла
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Если я хочу завести машину с открытой дверью, то я поступаю не правильно? Типа спалю светодиоды?
Тут кто-то написал, что они не требуют замены в течении срока службы автомобиля, плюс в мурзилке ничего не сказано по этому поводу, так что заводите как хотите. Сдохнет - значит судьба такая у него. Либо переделаете нормально, либо примете участие в программе "Лада-качество" и будете по гарантии мотаться. Пусть производитель отказывается от этих плафонов Я связываться не стал, самому быстрее и качественнее, другой плафон они вам всё равно не поставят, только такой же гавёный.
Цитата:
Сообщение от Doctor Dron
PS Вопрос тем, кто тоже впаивал новые диоды. На 1 фото видно хорошо оплавленную пластмассу около разъема, где припаяны диод и резистор. Так было с завода. У вас было так же или это только мне такой экземпляр попался?
У меня также, паяют, видимо, 60-ваттным паяльником
З.Ы. Сегодня вечером со стеклоподъёмником ковырялся, дак в заднем плафоне правый диод начал мигать. с*ка свет работал часа два примерно. ВИдимо прогорел тупо
А я в дверях сразу же заменил родные светодиоды на http://sho-me.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=77&Itemi d=77 такие вот сборки. Стало намного лучше видно, плата сборки почти совпадает с внутренним размером плафона. Крепил в плафоне термоклеем. В Руси стоили по 150 рублей за штуку
Комплектация люкс. Два плафона. Беда такая. Сначала начал мигать задний плафон. Потом передний. Что за фигня? Мигают. Небыстро. Что делать? Выпаять их? Причем передний плафон начал мигать через неделю после заднего... Модет это прочессор который их затемняет виноват?
У меня тоже сначала сгорел диод в заднем плафоне - поменяли по гарантии, а после в переднем тоже заменили. перед тем как сгорел диод в переднем плафоне заметил одну хрень - при заведенном двигателе еле еле было видно свечение диодов доп стопсигнала, а после того как он сгорел все нормализовалось