я думаю какие бы катализаторы и пауки вы не ставили, вряд ли овчина выделки стоить будет, т.к. конструктивно сама модель двигателя зделана так по вшивому. иномарошного безшумия не достичь ни шумкой моторного щита, ни чугунными пауками ведь там сама выхлопная система не к салону, а к радиатору в перед выходит. так что увы всё чщетно!
Народ, собственно такой вопрос, может не потеме: " А почему при установке "паука" никто не ставит пламегаситель?????????
Катализатор выступает как раз и в его роли тоже.
Без пламегасителя быстро выйдет из строя резонатор и глушак.
Это к сожалению не чушь, на иномарках выхлоп реально стоит перед мотором а не за ним как у нас, отсюда и звук, а установка пауков и других глушителей не способна исправить эту проблему, разве что немного снизить шум
vovan! У товарища седан с кондером без АБС, выпуск сентябрь 2008 года как и моя, но у меня норма. Так вот, на моей стальной, а на его машинке чугунка. А по шумности выхлопа, реально у него тише.
Фирм очень много. Цена от 300 до 1500 за моток.
У нас Про-спортовская стоит 700р. Снижение t под капотом, увеличение мощности, ускоренный выход газов и т.д.
где это можно купить? а катколлектор можно тоже замотать?
Можно хоть весь выпуск обмотать))). Имеет смысл обматывать стальной коллектор. У Вас в Воронеже напротив авторынка магазин тюнинга Pro-Sport. Там должна быть. Под заказ возят.