Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
Цитата:
Сообщение от B u r e
Ну понял. Просто было пару раз когда мне в балон на 42л заправщики умудрялись налить аж 45л, после этого стал заливать 35л
Народ посоветуйте что можно сделать?
Установил себе в машину заводской кондер(у нас в тлт ставят), газовое оборудование у меня стоит 3-го поколения с электронным редуктором ловато + у меня ГУР,свечи иридиевые NGK, прошил заново мозги под новую 126 прошивку паулюса бензин + газ где при включении кондера обороты подымаются до 1040 оборотов. Проблема только на газу, едешь себе спокойно сцепу выжал а она бац и глохнет или обороты просаживаются до 600 примерно, на нейтралке тоже самое примерно. На станции ГБО спецы кричат что с этим газовым оборудованием ниче уже не сделаешь типа ставь впрысковое, а как кондер вырубишь то на газу работает нормально, только при включении вентилятора охлаждения может немного движок подергиваться, электрику смотрели всю, мерили напряжение прям с блока + акума и акума + прям с генератора, все в норме, катушки зажигания смотрел тестили их тоже все в норме.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
Цитата:
Сообщение от Naprolom63
Народ посоветуйте что можно сделать?
Установил себе в машину заводской кондер(у нас в тлт ставят), газовое оборудование у меня стоит 3-го поколения с электронным редуктором ловато + у меня ГУР,свечи иридиевые NGK, прошил заново мозги под новую 126 прошивку паулюса бензин + газ где при включении кондера обороты подымаются до 1040 оборотов. Проблема только на газу, едешь себе спокойно сцепу выжал а она бац и глохнет или обороты просаживаются до 600 примерно, на нейтралке тоже самое примерно. На станции ГБО спецы кричат что с этим газовым оборудованием ниче уже не сделаешь типа ставь впрысковое, а как кондер вырубишь то на газу работает нормально, только при включении вентилятора охлаждения может немного движок подергиваться, электрику смотрели всю, мерили напряжение прям с блока + акума и акума + прям с генератора, все в норме, катушки зажигания смотрел тестили их тоже все в норме.
Тут скорее всего дело в смесеобразовании, попросту при включении кондера не хватает газа, нагрузка то на двигатель хорошая. На 4 поколении при работе кондея и то холостые начинают плавать, но не глохнет правда.
Для начала приоткрой регулировочный вентиль на редукторе, приоткрывай до тех пор пока обороты двигателя не начнут падать (обогати смесь). Воздушный фильтр (двигателя) давно менял? Желательно на ГБО ч/з 5000 км менять. Если ГБО 3 поколения то после того как ты установил кондер и сменил прошивку надо отрегулировать подачу газа через адаптер (этот вентиль, либо их 2 шт выполнены "штанами" находятся на выходе после редуктора, уже на шланге), по хорошему подачу газа надо регулировать в динамике, т.е. на ходу и лучше это делать самому. Поищи в нете информацию как это сделать. Как правило установщики эти вентиля регулируют в статике, т.е. на месте и как правило на глаз. И самое главное как установлен сам адаптер? Очень большая вероятность, по твоим симптомам что ты описал, что там идет подсос воздуха.
Исли ты сделал ту приблуду с резиновой гофрой (см. в ранних постах по этой теме, там на фото, на 21099 синего цвета стояла гофра, ты мне кстати в личку писал год назад, извини не ответил, только сейчас туда зашел и заметил) то подсоса там быть не должно.
Вообще на 3 поколении у меня были такие проблемы, на ходу глох двигатель при выжимании сцепления - лечил заменой воздушного фильтра и корректировкой вентиля х.х. на редукторе. Ещё может быть сам редуктор надо перебрать, может резиновые клапаны задубели - но это на совести твоих спецов ГБО.
Последний раз редактировалось vam1969; 29.05.2013 в 20:42.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
Цитата:
Сообщение от vam1969
Тут скорее всего дело в смесеобразовании, попросту при включении кондера не хватает газа, нагрузка то на двигатель хорошая. На 4 поколении при работе кондея и то холостые начинают плавать, но не глохнет правда.
Для начала приоткрой регулировочный вентиль на редукторе, приоткрывай до тех пор пока обороты двигателя не начнут падать (обогати смесь). Воздушный фильтр (двигателя) давно менял? Желательно на ГБО ч/з 5000 км менять. Если ГБО 3 поколения то после того как ты установил кондер и сменил прошивку надо отрегулировать подачу газа через адаптер (этот вентиль, либо их 2 шт выполнены "штанами" находятся на выходе после редуктора, уже на шланге), по хорошему подачу газа надо регулировать в динамике, т.е. на ходу и лучше это делать самому. Поищи в нете информацию как это сделать. Как правило установщики эти вентиля регулируют в статике, т.е. на месте и как правило на глаз. И самое главное как установлен сам адаптер? Очень большая вероятность, по твоим симптомам что ты описал, что там идет подсос воздуха.
Исли ты сделал ту приблуду с резиновой гофрой (см. в ранних постах по этой теме, там на фото, на 21099 синего цвета стояла гофра, ты мне кстати в личку писал год назад, извини не ответил, только сейчас туда зашел и заметил) то подсоса там быть не должно.
Вообще на 3 поколении у меня были такие проблемы, на ходу глох двигатель при выжимании сцепления - лечил заменой воздушного фильтра и корректировкой вентиля х.х. на редукторе. Ещё может быть сам редуктор надо перебрать, может резиновые клапаны задубели - но это на совести твоих спецов ГБО.
Спасибо буду пробовать завтра.
ps редуктор у меня новый ловато электронный, недавно поменял, потому как на турецком вентиль металический заостренный который конец обломился и не регулировал ничего, меня достал этот турецкий редуктор и я купил ловатовский новый.
теперь уже думаю подкопить и выкинуть еще денег на впрыск и генератор 110А(стоит заводской помоему на 90А) который, что заметил еще: когда кондер выключен и температура подымается и вкл вентилятор на радиаторе то на газу двигатель начинает дергаться, даже на ручке кпп заметно, как только вентилятор сбивает температуру и выкл то опять все норм.
Последний раз редактировалось Naprolom63; 30.05.2013 в 15:07.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
подскажите пожайлуста диаметр жиклеров какой лутьше у меня 2 один настройщик говорит 1.8 другой 2.1 надо расход 11 литров по городу оборудование стаг 4 плюс форсунки валтек 3 ом
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
Недавно выкручивал свечи, на середине изолятора идет полоска красно-коричневого цвета Полоска по всей окружности изолятора, где более выражена, а местами еле видная. Когда машина на бензине ездила такого не наблюдал. Жаль не сделал фото. Что это такое может быть? В инете не нашел ответа.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..
Форумчане подскажите? Наконец то поставил газ 4 го поколения, приора хетч,задние пружины немного просевшие, а с полным баллоном, с инструментом, и в машине 5 человек колеса протерли зад. подкрылки.кто как усиливал заднюю подвеску?
__________________ Как следишь за своим авто, так она и едет.