LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Это не так. На пустой скользкой дороге десятки раз специально ставил машину чуть ли не под 90 градусов поперек дороги в повороте, и все отлично "вытягивается". Просто нужно немного времени потратить на тренировки на площадке. Разумеется нужна резина соотв. сезону. Насчет скорости согласен, это важнейший фактор успеха.
на передним занос не управляемый вот в чём мулька! Понесет так понисёт!
Как это неуправляемый? А как же гонщики на 2108 по треку носятся?
Цитата:
Сообщение от Atos
Сбросив газ мы заставляем НАГРУЗИТЬСЯ переднюю подвеску и соотв. ведущие колеса получают большую возможность восстановить нормальное сцепление с дорогой и прекратить снос.
Как раз наоборот. Сначала колеса "схватывают" дорогу, затем машинка "клюет" и нагружает подвеску. И вот тут авто как-бы начинает ехать в поворот. Можно слегка добавить газу, пока опять не потащит.
Но все это действительно надо отрабатывать.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
чёт вы все на переднем приводе у меня папа на камазе 65115 такое вытворял и пяточки крутил и полицейский разворотик делал и разворачивался на 180 градусов ,КАМАЗ вещь!!!
Когда застряли - т.к. машины наши изначально лишены блокировки и мало кто захочет переделывать её, то есть вариант имитации блокировки на скользком покрытии, или когда вывешено 1 колесо. Учитесь нажимать газ и тормоз 1й ногой. Левой ногой сцеплением играйте, а правой нажимая носком ноги с небольшим усилием на тормоз пяткой жмёте не газ. Либо если окажется удобнее носком на газ, пяткой на тороз. Требует практики и привычки - поначалу глохнуть будете.
Когда застряли - т.к. машины наши изначально лишены блокировки и мало кто захочет переделывать её, то есть вариант имитации блокировки на скользком покрытии, или когда вывешено 1 колесо. Учитесь нажимать газ и тормоз 1й ногой. Левой ногой сцеплением играйте, а правой нажимая носком ноги с небольшим усилием на тормоз пяткой жмёте не газ. Либо если окажется удобнее носком на газ, пяткой на тороз. Требует практики и привычки - поначалу глохнуть будете.