ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Приора (Lada Priora): аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
У нас на Урале уже неделю морозит. Сначала -23 было, завелся нормально; потом при -29 со второй попытки; сегодня -31 завелся с третьей попытки, НО В МОМЕНТ ЗАПУСКА ОТКЛЮЧИЛАСЬ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОБНУЛИЛСЯ СУТОЧНЫЙ ПРОБЕГ, СБИЛАСЬ ДАТА И ВРЕМЯ, СБИЛСЯ РАСХОД, СТРЕЛКА ИНДИКАТОРА БЕНЗИНА ЗАСТЫЛА НА МЕСТЕ И НЕ ОПУСКАЕТСЯ ДАЖЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ, НЕ РАБОТАЮТ ПОВОРОТНИКИ. НУ КУДА ДЕВАТЬСЯ НАДО ЕХАТЬ НА РАБОТУ, ТАК ВОТ ПРИ ЕЗДЕ РАСХОД ПОКАЗЫВАЛ АЖ 27 ЛИТРОВ/100КМ. Кто знает что делать? Предохранители менять?
На ВАЗ ставят щас все что придет. У меня подругому чутка. Азбуку правил по инет данным. Если не найдешь, коврик под коленки и как юный электрик.
А справа, что за хрень красная?
Добавлено через 49 секунд
В 21099 гараздо удобнее было.
__________________
Машина -это не вторая жена, а ПЕРВАЯ любовница!
я как бы не езжу за -25 ниже но при -30 когда акум снимаю панель неработает при вкл зажигании ни стрелки ни табло тока подсветка горит мистика но забил так как не езжу при сильных морозах.
Ну всё починил! Проблемка решилась выниманием, продувом и обратным запихиванием предохранителя №27 (в моём случае такой здоровый на 30А), который отвечает за электропакет. Странно и непонятно (я не электрик), но он не перегорел ведь, что могло повлиять?