Тоже заменили форсунки, пробег 16000, сказали из-за плохого бензина забилась форсунка 1-го цилиндра. проверяли следующим образом: подключили сканер и манометр к рампе и поочередно проверяли каждую форсунку
Посоветуйте, существует ли какая-нибудь хорошая жидкость для промыва форсунок, чтобы их не снимать?(На станции сказали 2 и 3 форсунки работают на 60%).
Посоветуйте, существует ли какая-нибудь хорошая жидкость для промыва форсунок, чтобы их не снимать?(На станции сказали 2 и 3 форсунки работают на 60%).
Я пользую http://www.lavr.ru/ru/product/prisadki/ln2109.html
Заливаю каждые 5000 по 2 баночки для профилактики (не 2 баночки за раз а просто 2 бака подряд откатываю). Делал так-же на 2112. За 180 тысяч форсунки не чистил ни разу, всё было ОК. Может это конечно бензин у нас через чур качественный, но факт есть факт.
Я пользую http://www.lavr.ru/ru/product/prisadki/ln2109.html
Заливаю каждые 5000 по 2 баночки для профилактики (не 2 баночки за раз а просто 2 бака подряд откатываю). Делал так-же на 2112. За 180 тысяч форсунки не чистил ни разу, всё было ОК. Может это конечно бензин у нас через чур качественный, но факт есть факт.
Я сегодня решил промыть инжектор, заехал к знакомому и промыли всю систему с помощью Carbon Clean MV-4020 на спец-установке, чтобы сразу очистить кроме форсунок и всю камеру сгорания абсолютно.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Вчера на СТО снимали и чистили форсунку 3 цилиндра.Так вот,форсунку можно снять и поставить даже не вытаскивая полностью топливную рампу.Паренек,который занимался моей машиной просто открутил два винта крепления рампы,топливную трубку и снял корпус воздушного фильтра.Потом потянул рампу вверх и немного сдвинул в сторону АКБ.Отверткой снял фиксатор форсунки,отсоединил разъем и вытащил форсунку из рампы.Собирал все в обратном порядке.На всю работу,включая промывку форсунки,ушло примерно 1 час. Кстати,форсунку сняли из-за пропусков зажигания в 3 цилиндре.Форсунка была забита наглухо,бензин просто не поступал в цилиндр.Весь процесс очистки и работа проходили при мне.Я сам автослесарь и думаю что при некоторой сноровке эту работу сможет сделать большинство