Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
выкручиваешь с футоркой, бортируешь и так с футоркой назад....
Да это так, согласен. Было дело: У меня на 130 груженом, на пол пути футорку закусило, балонник лопнул нах (откручивал торсионом камазовским). Плюнул на всю эту куйню, на внутреннем так и дополз потихоньку. Палыч потом сдувал резаком. )))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Привет всем! Начал я эту тему, прошел сезон, теперь как обещал отписываюсь о полученном опыте, сегодня менял колеса.
С осени (когда зимнюю обувал) промазал болты графиткой, но на одном колесе мазал литолом. Так вот, открутилось все без проблем. Вывод: хоть графиткой, хоть литолом - одинаково!, но смазать очень как не помешает! Единственное, графитка дает небольшие потёки, если больше чем нужно мазнешь, от литола такого свойства не заметил. Как-то вот так.
может она и хороша,но у ЗИЛа к футоркам не подлезешь к ней
Наши водители для фиксации провернувшейся футорки применяют специальный ключ. По форме напоминает велосипедный с отверстием под гайку(футорку) с одного края ключа-пластины. Надевают на футорку и она не проворачивается. Называют его черт.
Тоже испытывал проблемы с откручиваем болтов балонником после шинки с их пневмопистолетами, помог 1.5-метровый кусок трубы, одевал на балонник, и покачивая плавно откручивал.
Всем привет! Вот откатал ещё сезон.
На днях вот снова менял летнюю на зимнюю.
Мазал болты графиткой, момент затяжки по мануалу.
Открутилось всё на ура!
Прошу модераторов перенести в FAQ (можете подредактировать):
1. Конусы болтов для литых дисков нужно немного смазывать: литолом, графиткой, медной пастой - кому что нравится;
2. При закручивании соблюдать момент затяжки как написано в мануале - 65,2-92,6 (6,65-9,45) Н-м (кгс-м): т.е. с усилием 6,65 - 9,45 килограммов, больше не надо! Это значит затягивать от руки, даже ногами не надо помогать.
3. Следить за затяжкой болтов на шиномонтажках! Не давать крутить больше чем нужно.
Проверено и испытано на себе.
У меня всё! Тему можно закрывать
На днях вот снова менял летнюю на зимнюю. Мазал болты графиткой, момент затяжки по мануалу. Открутилось всё на ура!
Обсуждалось примерно 1-2 года назад. Давались те же самые рекомендации.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...