Я вот, если честно, снял сегодня обивку двери, начал нажимать на кнопку закрытия двери и слушать где чё скрежёт. Так нифига и не понял. И сам механизм находится как бы внутри двери, к нему так просто не подлезешь. Хз, чё-то я не врубаюсь чё и как там сделать..
Не знаю то это или нет, но у меня на десятке 2002 года тоже скрежет есть... но это механизм неисправен, там какая-то фигня проскальзывает и звук как-будто правда молнией на куртке туда сюда ))
Не знаю то это или нет, но у меня на десятке 2002 года тоже скрежет есть... но это механизм неисправен, там какая-то фигня проскальзывает и звук как-будто правда молнией на куртке туда сюда ))
А на приоре как будто из преисподней тебя кто-то манит
причина грохота ц.з. приорской двери в том что прикручено железо к железу -замок к двери . даже на двенашке привод ц.з. через резинки . я разбирал везде подложил герлен .
причина грохота ц.з. приорской двери в том что прикручено железо к железу -замок к двери . даже на двенашке привод ц.з. через резинки . я разбирал везде подложил герлен .
делал сразу вместе с Ш.В.И. так что результат хороший . да и без Ш.В.И. пройтись герленом будет лучше чем было . главное - привод ц.з. заизолировать от металла .