А теперь съехал с темы, мол на исправных движках такого нет, а что в РЭ написано-это типа хорошая отмаза для сервисменов)
А то что капиталили новые кюшки, да это просто косяк косяковый) Тачки недешевые, германские ,все должно быть супер, на высшем уровне, но хрен там плавал)
Последний раз редактировалось Rolsen; 07.12.2015 в 12:21.
А теперь съехал с темы, мол на исправных движках такого нет, а что в РЭ написано-это типа хорошая отмаза для сервисменов)
А то что капиталили новые кюшки, да это просто косяк косяковый) Тачки недешевые, германские ,все должно быть заебумба, и на высшем уровне, но хрен там плавал)
Куда я слился? Ты комменты читал? Не у всех жор, а значит жор не норма.
Куда я слился? Ты комменты читал? Не у всех жор, а значит жор не норма.
Но ведь в РЭ у немца(например, тигуан 2.0 TSI) написано про допустимый угар масла-до литра на тысячу километров! Это не спроста ведь. По мнению производителя-как раз нормально все) Я понимаю что турбина стоит, но все же как-то многовато по сравнению с другими моделями.
Про то что не у всех жор, я бь сказал-50 на 50(по моим наблюдением). У тех кто не жрет, они просто ездят аккуратно, не крутя двиг. Спокойный режим. А те кто надавливает на гашетку, то водителя скоро будет приветствовать лампочка "проверь масло"
Короче оффтоп опять, зря ты в начале уверенно заявлял что у немцев расхода нет, вот я и не выдержал))
ресурс этих тачек смешон
мало какие новые блатны ауди ходят более 120000км, если периодически наваливать и приезжать ан ночные покатушки проигрывать по 50000р ставок за ночь)))
Отзывы людей из моего двора.
VW Tiguan 2.0T 4wd кушает
У меня тоже у соседа во дворе тигуан, подливает частенько маслица, примерно 400 грамм на тысячу. Ну это его не парит, тачка все равно сольется скоро, другую купит. Пусть новый владелец сам лечит масложор)
Мобил 10в40..3 года лью ни жора и ни каких проблем....тьфу тьфу...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Вася75
Ri.264, Что скажите про Мобил 10В40,такая синенькая канистра с красной наклейкой,купил по случаю 2 канистры по 900 руб. Как мне объяснили-это масло Эссо. В бочках есть у нас по 250 за литр.
Полностью крышку.Раза два щелкнуло стопорное кольцо,но крышка открутилась без деформации и закрутилась четко.Также в гараже лежала чужая канистра Ликви Моли молиген с сорванной чекой,так на ней крышку удалось сдвинуть всего на 2мм.Следом товарищь принес канистру Дексос2 крышку также как и на ЛМ открутить не удалось.Мобил разочаровал легкостью к подделке.Крышку начал крутить после прочтения темы на Оиле.Канистра досталась от предыдущего хозяина авто,куплена в маленьком автомагазине.Визуально канистра по характерным признакам похожа на оригинал.