Сначала появился шелест, затем вой, и за 300 метров до Скарта на перекрёстке Гражданского и Непокоренных его заклинило намертво. Поставили опять же белорусский....
Проверь датчик фаз на предмен его работы. Вообще когда двигло работает правильно - фазированный вспрыск разход в среднем по городу + КАД 8, если двигло работает с асинхронным (не фазорованным ) вспрыском расход должен увеличиться вдвое так как теперь топливо впрыскивается не по форсункам 1-3-4-2 а по парам 1,4-2,3-1,4-2,3 и половина его в холостую улетает на такте выхлопа. Как-то так. Но при таком режиме работы должна гореть мясорубка...
mskmsk_1985, Давай с этого места поподробнее. Возможно и улетает, т.к. воняет жутко бензом, но не всегда. Протечки нигде нет я осматривал, но возможно что то упустил.
Мясорубка, что ты имеешь ввиду под этим понятием? Если контр. лампочку, то она загораеться, но не сразу, а бывает через несколько часов работы двига или даже на следующий день, но ни разу она не загорелась после скидывания ошибки, минимум через пару часов.
Или когда двигатель колбасит на малых оборотах при повышенной передачи? Такое тоже есть особенно ярко выражаеться при 1,5-2,0 об/мин на 2 или 3 передаче.
__________________
Что бы спереди погладить, нужно сзади полизать.
(Почтовая марка)
Русич а что за ошибка вылетает (ко её какой?). Под мясорубкой я имел ввиду лампу контрольную (очень похожа). Я имел ввиду что бензин на асинхронном вспрыске впрыскивается попарно в два цилиндра одновременно и ясен пень в одном из этих цилиндров такт впуска, в другом раб ход и этот бензин расходуется зря (так реч не о протечках).
mskmsk_1985, Это понятно, я говорю, что давно заметил запах бенза и осмотрел машину на предмет утечки, а ты мне сейчас про форсы говоришь. Твоя версия на данный момент вроде самая подходящая, только единственное почему двигатель троит? ОЛЕГ 742, Ты тоже мне советовал датчики проверить, по всей видимости надо проверить))
__________________
Что бы спереди погладить, нужно сзади полизать.
(Почтовая марка)