Такая же проблема и у меня. Есть мысль сделать чтоб с кнопки заводилась. Вставляешь ключ, поворачиваешь на зажигание, а потом кнопку нажимаешь. И удобно и дополнительная заморочка для угоньщиков) Сделать эту кнопку рядом с кнопкой обогрева заднего стекла... Кто что думает по поводу этой мысли?
Такая же проблема и у меня. Есть мысль сделать чтоб с кнопки заводилась. Вставляешь ключ, поворачиваешь на зажигание, а потом кнопку нажимаешь. И удобно и дополнительная заморочка для угоньщиков) Сделать эту кнопку рядом с кнопкой обогрева заднего стекла... Кто что думает по поводу этой мысли?
Была у меня и такая проблема и такая мысля. Но решил сперва посмотреть глазами, что и как в самом замке. Снял, разобрал, дефектных деталей не нашел. Протер детали запора рулевого вала и блокировки повторного включения стартера, смазал, собрал и все нормально работает.
Я просто пошарился у калинщиков, замки одинаковые и проблемы теже. Там многие решили проблему переборкой замка.
Заказали замок на гарантийке в пятницу должен прийти. А сегодня у магазина, пытался завестись и вообще никак, все ритуалы шаманские проделал, ну не поворачивается ключ и все тут. Взял в багажнике WD40, и налил в замочную скважину пока изо всех щелей не пошла вэдэшка. ВСЕ! теперь двумя пальчиками заводится, весь день катался нарадоваться не мог, менять теперь наверное не буду.