Антох, подробнее! Подозревака у меня тоже на упоры... Правильно эт как?
Да все там просто, правильно выкручиваешь резиновые упоры, чтоб они не сильно напряжены были, и в то же время не прослаблены, а еще, на внутренней части крыльев есть фиксаторы положения крышки багажника, их снимаешь и под них вырезаешь прокладки из старой камеры от колеса, и все)))
аааааа.... SuB_W, я про другие упоры думал, а эти резиновые бабышки я уже по разному крутил, ток если внапряг сделаешь - тогда не греми, но и не открывается ))))
Цитата:
Сообщение от SuB_W
а еще, на внутренней части крыльев есть фиксаторы положения крышки багажника, их снимаешь и под них вырезаешь прокладки из старой камеры от колеса, и все)))
прям очумелые ручки))) Про них я не подумал, попробую!
Добавлено через 1 минуту
чёт не даёт поблагодарить))) так что Спасибо)
Anton050, знакомый интересуется, че ему встанет крузак двухсотый зашумить, я ему туда акустику мощную инсталлировал, короче у него теперь погремушка)))) по работе - 4 двери и багажный отсек с дверью)))
Там один багажный отсек как весь салон приоры)))) Если честно, то такую большую машину нам негде будет делать, по высоте в ворота не зайдет. А так думаю от 13 где то.