Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
У меня например на днище стоят по кругу синии трубки + сзади красная трубка светодиодная подключенная с стопам, по бокам желтые подключенные к поворотам и спереди белая подключенная к габаритам. Единственный раз за что остановили так это за то что в бампере спереди стоят синие трубки. __________________
И чем всё закончилось?
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Сначала хотел на бабки развести, я уже писал об этом или тут или в другом топике а потом понял что не прокатит и предупредил что если еще раз увидит будет оформлять (я тока не понял что оформлять) после этого мимо гаишников ездил далеко не один раз, но только этот один у нас такой ударенный, остальные нормально к этому относятся.
__________________
Последний раз редактировалось Benny_Ray; 30.10.2008 в 18:36.
я то понимаю что я говорю. За обвес Вас, Бенни Рей трогать небудут (сделан под определённую марку и крепится по штатным местам), если он не дай бог от другой машины, то должны . За колёса должны, и за большие, и за выносные ,и со "спинами". В тех же правилах чётко написано ЗАПРЕЩЕНЫ ОГНИ ЛЮБОГО ЦВЕТА КРОМЕ и далее по пунктам... Вот в этом то и суть, ненаписаны что можно, написано то, чего нельзя. Вроде одно и тоже, но разница есть. И подсветку Вы к днищу как крепите? Плюнул, крякнул и надёжно скотчем примотал? Врятли. Или саморезы в дно или к чему-то хомутами/скобами/зажимами. Вот и лишние дырки в днище, уже изменение. Кузов то несущий, он весь и есть силовой элемент. Это раз. Второе. Подключение к бортовой сети есть? Есть. Так же изменение (дополнение эл. схемы).
Изменение конструкции это не только в кузове дырку просверлить/кусок отпилить. Но и вмешательство в эл.схему автомобиля, перепрошивка мозгов, установка сидений от других машин. Да много чего, а не только кузовщина.
Да, поехал я тогда сдаваться в ГИБДД, т.к. у подсветка стоит в пороге а когда их ставил (пороги) то делал дырки в кузове для саморезов. Теперь остаюсь без машины или без прав, т.к. пороги снимать не собираюсь, а еще растяжку на передке поставил и тоже ее снимать не собираюсь, мне даже на ТО сказали что правильно сделал что ее установил!!! НЕ СМЕШИТЕ!!! По поводу цвета и режим а работы Вы прочитали только ту часть которая Вам нужна. Прочтите все предложение!! Там сказано что в "ПЕРЕДНЕЙ" части автомобиля!!! А я Вам говорю про низ автомобиля, Покажите мне где написано что снизу неможет ничего стоять??? или вообще где написано что чтото запрещено кроме как на передней части и сзади!!!! И подсветку я крепил скотчем двусторонним, интересно что я изменил таким способом, параметры липкости коробов или автомобиля чтоли??? Вы вдумайтесь в само слово изменение конструкции!!! Это изменение конструктивных свойств автомобиля, а это длинна, ширина, высота, деформация, устойчивость, обзор. Где Вы слышали о свойствах электропроводки? Я не меняю напряжее бортовой сети, я не меняю даже провода по котором ток бежит!!!
__________________
Последний раз редактировалось Benny_Ray; 11.11.2008 в 10:27.
А да еще забыл стоит же БК "Штат" он тоже не предусмотрен заводом и подключается к проводке автомобиля его тоже прийдется снимать!!!И трансформатор на 220В снимать ЭХХХ Пошел сдаваться властям!!!
__________________
Последний раз редактировалось Benny_Ray; 11.11.2008 в 10:20.
Прошу прощения за слезы. Теперь о главном, посмотрим что же мы имеем на самом деле.
Все изменения конструкции ТС регулируются приказом МВД РФ от 7.12.2000г. №1240
Насколько я его помню,там указано что попадает под контроль установка СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗВУКОВЫХ И СВЕТОВЫХСИГНАЛОВ требования к установки которых перечислены в ГОСТ-Р 50574-93.
Насколько я помню там указаны вид, цвет, режим работы и места установки СПЕЦСИГНАЛОВ.
Установка не спецсигналы (световые и звуковые) регламентируются ГОСТом который я указывал ранее.
Объясните или покажите мне в каких еще нормативных документах регламентируется изменении конструкции (а точнее подключение дополнительных электроприборов) к бортовой сети автомобиля!!!
.... 16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.