Приварили пару косынок, усиливающих, с водительской стороны, и вкорячили штырь уловитель, что бы при дтп, водительскую дверь с петель не срывало сильно.... На пассажирскую сторону варить не стали, т.к. этой стороной никто в краштестах, машины не бьет....
На пассажирскую сторону варить не стали, т.к. этой стороной никто в краштестах, машины не бьет....
Мне довелось краштест 2 месяца назад провести :(. Почти по всем правилам: скорость под 60, перекрытие процентов 50, правая сторона как раз. Дверь за ручку открыть не удалось - отломили, вырывали за рамку. После этого закрыть уже не смогли - стойка передней двери ушла см на 2.
Все остальные двери открывались-закрывались как до ДТП. Я считаю, неплохо машина отработала - людей спасла. Люкс 2009г (фаза-2) с двумя ПБ.
Торчит штырь толи из двери, толи из стойки(уже не помню) и при закрытии входит в стойку или в дверь)))Опять же не помню))) тем самым препятствует подниманию опусканию двери при дтп.
че с твоей тачкой. Сыпется? Если нет, то зачем на новую менять)
Всё нормально с ней. Пока всё нормально, хотелось бы передать хорошему человеку. Да и завод даёт всего 8 лет срок службы)) А здесь, на форуме, интересно, сколько процентов таких, как я, восьмой год один хозяин?
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
А как определить, какой фазы кузов на моем авто, по каким признакам?
Авто выпуска июль 2008г.
Если есть штырь над креплением ограничителя открывания водительской двери, то это фаза 2.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 20.11.2015 в 06:00.