Re: Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"!
Цитата:
Сообщение от Luka
изредка падает на ноль стрелка спидометра, потом сама опять начинает работать
Это не ошибка датчика скорости - это ему кирдык подкрадывается. Я сегодня его экстренно поменял. Тоже было - то кажет скорость, то нет... А сегодня вместе с ним и ЭУР меня нах послал. Пришлось на теплый ехать и там ПО ВСЕМ МАГАЗИНАМ прошел - только в одном последний забрал за 450 р. Чек, кстати, не успел загореться.
P.S. Даже не думал, что на моей Приорке руль может так тяжко крутиться!)))) Пока возле Европы с парковки выезжал чуть не офигел его крутить!)))))
Re: Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"!
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Это не ошибка датчика скорости - это ему кирдык подкрадывается. Я сегодня его экстренно поменял. Тоже было - то кажет скорость, то нет... А сегодня вместе с ним и ЭУР меня нах послал. Пришлось на теплый ехать и там ПО ВСЕМ МАГАЗИНАМ прошел - только в одном последний забрал за 450 р. Чек, кстати, не успел загореться.
P.S. Даже не думал, что на моей Приорке руль может так тяжко крутиться!)))) Пока возле Европы с парковки выезжал чуть не офигел его крутить!)))))
Ага, к хорошему быстро привыкаешь Я когда на джиперских соревнованиях на ГАЗ-69 поучаствовал - в говнах, да на больших колёсах - руки поднять не мог
PS: ЭУР у меня при этом тоже изредка отключается - это у него алгоритм работы такой - если в течении какогото времени обороты держатся высокими, а скорость равна нулю он считает что чтото не так и на всякий случай отключается. По принципу что если отказал датчик скорости, то лучше на нулевых скоростях с усилием покрутить баранку, чем на высоких скоростях отсутствует связь с дорогой
Re: Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"!
Цитата:
Сообщение от Luka
алгоритм работы такой - если в течении какогото времени обороты держатся высокими, а скорость равна нулю он считает что чтото не так и на всякий случай отключается. По принципу что если отказал датчик скорости, то лучше на нулевых скоростях с усилием покрутить баранку, чем на высоких скоростях отсутствует связь с дорогой
Да, есть такое дело!
Цитата:
Сообщение от Luka
а ГАЗ-69 поучаствовал - в говнах, да на больших колёсах - руки поднять не мог
Верю! У самого 469 был!))) А подготовленный ГАЗ-69 - вообще отличный фитнесс-клуб!!!!))))
Re: Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"!
Цитата:
Сообщение от Luka
4400 с фильтрами/маслами. Масло шелл синтетика.
у вас дороже получается, в Бийске мне примерно столько же ТО-3 насчитали за все, а там поболее менять всего, чем на ТО-2...Кстати про синь Шелл хочу спросить, оно тоже горит как полусинь? И со временем доливать приходится? Или нет?
Re: Продажи и послепродажное обслуживание в ОАО"Алтай-лада"!
у меня полусинь и тоже доливаю тыщ через 5-7, по 300-400 гр. Думал у меня только такое масло, а они походу щас все такие...Выгорает потихоньку, я еще по горам иногда лазию, там крутить приходится. Еще когда ТО-1 проходил, попросил продать 1 л. масла в запас, они на меня как на идиота посмотрели и спрашивают, а нафига тее?? Машина типа новая, это в СССРе не было масла, вот и возили его канистрами в багажниках. Можно конечно с другой партии с канистры долить, но лучше одно и тоже. А я привык возить в багажнике 1л-масла, 1,5-бенза, 1л.-антифриз, 0,5-тормозухи, ключи, трос ну и т.д. Нас так учили в автошколе, шофера, именно шофера, а не инструктора, это разные понятия, кто на этом собаку съел. А учился я на профессиональные права. Так вот как оказалось не зря купил этот литр масла!! Уже не раз пригождался. Недавно только кончился, щас 20-го поеду докуплю снова.