Я из за этого перед целиком поменял, зад местами поменял, всеравно стоит также, на автоваз вопрос отправлял, говорят не может быть, я обращал внимание, у многих так... У кого то визуально видно у кого то когда померишь, заметна разница..... Но с передком 10-м стало на много ровнее.... Я уже забил на это. Вот как было на родной подвеске, с резанными пружинами сзади на один виток, пустая машина(полный, до крышки бак бензина) или вот совсем новая, не тронутая судьбой машина стоит ровно, а поверхность не ровная...
На фотах узнаю свой перекос - правая сторона спереди, будто колесо вообще убежало вниз. Машина какого года?
Аналогичная проблема, я и раньше замечал, что спереди правая сторона выше, а левый зад сидит - думал, это неровности дороги.
Поменял летнюю резину на зимнюю и прям истина открылась - под правое крыло кулак пролазит над колесом спереди, слева - нет! Замерили палкой в сервисе одном - дествительно, где-то 2 см перекос.
Где-то видел, что это 2007 год брак задней балки/сборки/пружин. У меня машина 2007 года. Вот думаю, на гарантию идти - пусть мучаются, ищут причину, даже из салона стало заметно, что правая сторона выше.
Хе, и как ты думаешь, куда тебя на гарантии пошлют!!!! у нее гарантия 3 года (50тыс пробега) она уже закончилась, а на подвеску закончилась 2 года назад!
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
МУЖИКИ, ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ, ОНА СУЩЕСТВУЕТ, ПОЧЕМУ МАШИНА ЗАВАЛЕНА НА ЛЕВЫЙ БОК Я ТО ЖЕ НА ПАРЕ МАШИН В НАШЕМ ГОРОДЕ ВИДЕЛ И У МЕНЯ ТАК СПРАВА МЕЖДУ КОЛЕСОМ И КРЫЛОМ КУЛАК ПРОЛЕЗАЕТ, А СЛЕВА НЕТ, РАЗНИЦА 2 СМ. ЕСЛИ ЭТО БРАК БАЛКИ И ЗАДНИХ ПРУЖИН, ТО ПОЧЕМУ С ПЕРЕДИ ЭТО ЗАМЕТНО СИЛЬНЕЕ. В ЧЁМ ДЕЛО МУЖИКИ. НАСТРОЕНИЕ СОВСЕМ НА НУЛЕ.
Последний раз редактировалось leo75; 30.03.2010 в 21:46.
Ребят у меня такая же проблема была, причем приора была завалена на передний левый угол не на 0.5-1.5 см, а см на 4-5. В итоге, разобрав всю переднюю подвеску ничего подозрительного не увидел. Стойки рабочие, пружины целые. Автознахари подсказали - возможна внутренняя микротрещина либо при изготовлении пружины не верно была расчитана закалка витков. Пришел к выводу, что пружина не качественная, поскольку бочкообразные пружины впервые были использованы на российских чудо автомобилях! Купил новые и после установки убедился в своей правоте, кузов выровнился, даже ездить стало по устойчивее. Проехал уже 10000, пока все в норме. Кстати, кроме пружин больше ничего не менял. Думаю проблема в них!
Ребят у меня такая же проблема была, причем приора была завалена на передний левый угол не на 0.5-1.5 см, а см на 4-5. В итоге, разобрав всю переднюю подвеску ничего подозрительного не увидел. Стойки рабочие, пружины целые. Автознахари подсказали - возможна внутренняя микротрещина либо при изготовлении пружины не верно была расчитана закалка витков. Пришел к выводу, что пружина не качественная, поскольку бочкообразные пружины впервые были использованы на российских чудо автомобилях! Купил новые и после установки убедился в своей правоте, кузов выровнился, даже ездить стало по устойчивее. Проехал уже 10000, пока все в норме. Кстати, кроме пружин больше ничего не менял. Думаю проблема в них!
это какая-то ерунда...
эти пружины импортные (и должны быть крайне качественные).
ранее (и сейчас) ставились на ауди, фольцы.
скинь свой телефон или скайп в личку -пообщаемся...
Тоже слегка крениться вправо.Смерился.Главное на управляемость не сказывается.Пружина чуть села.А причина вполне может,как влад сказал, быть в наклоне дорожного полотна вправо(вода чтобы стекала)Не обращайте внимание на мелочи,главное что бы все все основные узлы работали и машинка не когда не подводила.Удачи всем на дорогах
интересный момент....
отмерил сейчас на выставочных машинах, и у всех левая сторона завалена на 0.5-1.5 см.(3 Приоры, 15-ка, 14-я, Калина) машины открытые и постоянно кто-то их "примеряет".
и для интереса померил на машинах которые закрытые, у всех все четко и ровно.
покачали зад тех у кого было не ровно, в итоге все стало четко))
просто просаживается из-за более частой нагрузки на левую сторону. ну и с какой стороны перед замером была эта нагрузка тоже может повлиять на измерения.
короче все в порядке, не стоит заморачиваться
Скорее всего, так оно и есть! Так что всё нормально!