теперь начал замечать, что при включении первой передачи, как будто во что-то упирается-цепляется слева. Может крючком, который заходит в паз при включении задней.
Бывает вообще как "по маслу" входит, а бывает это что-то мещающее не дает включить первую.
Переключение в третью, а потом в первую(есно с выжатой сцепой) моментально "вылечивает" и опять как "по маслу".
Что это может быть
icemania, у меня аналогичная ситуация была. Выставил 27 стало получше, но все равно как прогреется фигово... хз изначальна ли сцепа косячная была, или ее такая настройка убила...
как времени побольше будет, попробую по гарантии поменять. если откажут, то поменяю за свои деньги и главную пару 3.9 заодно поставлю.
Вчера осилил все 71 страницу и решил попробовать отрегулировать кулису.
Сегодня прогулял собак и принялся за дело.
Ямы и подъемника у меня нет, а лезть и крутить гайки под поддомкраченную машину страшновато)
Поэтому взял несколько кусочков доски и сделал миниэстакаду на одно колесо, заехал, поставил ручник, упоры под колеса, постелил себе кусок клеенки и полез под машину.
Предварительно включил первую передачу.
Ослабил хомут и пожалел, что не пометил первоначальное положение.. так как я его тут же потерял.
Вылез - зафиксировал куском картонки правильное положение ручки кпп, затянул снизу хомут и перестали включаться первая и вторая)) Начал уже думать, что придется вызывать эвакуатор)))
Пришлось звать помощника.
Включил вторую, помощнику объяснил, что держать надо 2 мм от белой пластмасски до черной и полез под машину)
Тягу подвинул на 5 мм вперед и затянул.
Проверил - эффект есть! Небольшая ступенька на первой осталась, но уже можно воткнуть без третьей.
Ручка кпп сместилась вперед и на второй не упирается в ручник.
Теперь надо испытать в дороге))
Позже поставил примерно 27 мм на тросике.
Vodoley и vovan - огромная благодарность за инструкцию
зы может можно настроить вообще идеально, но пока хватит и синицы в руках)
Последний раз редактировалось icemania; 02.04.2011 в 11:44.
думаю, если бы дело было в настройке кулисы, то передача стабильно бы не тыкалась при любом алгоритме. а раз после 3й включается нормально, то не связано.
Вот еще один пример приведу, попробуйте так:
1. тыкаете передачу, как только чувствуете усилие, прекращаете попытку ее ткнуть.
виновата настройка кулисы?
2. теперь не отпуская сцепления, глушите и заводите снова. и повторяйте попытку ткнуть передачу - под тем же углом и с тем же усилием, она теперь нормально тыкается.
ttk28, сделал пару кругов по району - эффект от регулировки кулисы и тросика есть.
сцепу решил менять.
зы а пара 4.1 не лучше? почитал про плюсы, задумал тоже поставить, с гарантии что-нибудь снимут?
Комбинированный вид
