Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Кстати вчера менял масло в сервисе, мастер залил чуть меньше 3л в двигло и говорит туда больше не войдет, а я ему говорю, что почти 3,5 всегда лил! После в мурзилке глянул-система смазки двигателя 3,5л и долил! Кстати Антох там еноту лампочки в з.фарах меняли и не знали как снять, боялись неправильно дернуть и клипсы сломать.
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от Dmit
У меня ВАЗ 2115 в -12-14 заводилась тяжело. В -30 запросто, а в -14 упиралась. Специально отмечал. Загадка русской души ДВС.
Тут от прошивки очень многое зависит, это не карбюратор, за все процессы смесеобразования отвечает она)))), а как делают наши воще история окутанная тайной)))Если блин бедные плавающие обороты победить не могут!
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.
Цитата:
Сообщение от ANTO
Тут от прошивки очень многое зависит, это не карбюратор, за все процессы смесеобразования отвечает она)))), а как делают наши воще история окутанная тайной)))Если блин бедные плавающие обороты победить не могут!
Вот-вот! Уже появляется желание "прошить" контроллер отверткой!)))) Про обороты плавающие и зависающие - вообще больная тема! Вроде и не так сильно, но на слух заметно...